跨界戰場火熱，Nissan Qazana概念車日內瓦曝光記者/董星銳
, K2 H( Q+ y: w0 F1 Y隨著Murano和Qashqai等Crossover產品在全球獲得市場迴響，Nissan決意增強旗下的Crossover產品戰線；而在今年日內瓦車展上，全新Qazana概念車即是Nissan對於此一級距的最新研發成果。瞄準小型五門車型的潛在客層，Qazana概念車將成為2010年Nissan全新量產車款的概念草圖。
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" z7 X& Z+ u6 I' ~+ F( ]以小型車市場作為主要目標，Qazana概念車在2,530mm的軸距下，車身尺碼為4,060 x 1,780 x 1,570mm，相當符合都會小車的使用需求。在NDE日產歐洲設計中心的主導下，Qazana概念車在外型上則呈現出迥異於現行市售車款的高辨視度樣貌。
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圓形可謂是Qazana概念車上最廣為運用的幾何元素。兩顆古靈精怪的圓型頭燈，為Qazana概念車塑造出鮮明的車頭面貌；沿著引擎蓋線條，設計師在此則加入日間照明輔助燈組。橫置中央的壓克力水箱護罩，造型上令人聯想起同廠大哥Murano；而引擎室進氣的責任，則交由保桿下緣的圓形進氣壩來負責。
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誇張的輪拱與高腰線的車身設計，為Qazana概念車強化了車側的視覺強度。而在Crossover的車型設定下，Qazana概念車也採用了20吋大腳鋁圈，搭配黑色塑料輪拱以及拉高的離地淨空，為其提供一定的越野能力。
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車尾部份，迴力鏢式的尾燈呈現出奇特的視覺效果。延續高腰線的車身設計，Qazana概念車渾圓的車尾也顯得挺立上翹；同時車尾下緣誇張的底盤護板設計，也呼應Qazana概念車在越野性能上的訴求。
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/ O$ M3 v# F5 f拉開對開式車門，大膽鮮明的用色，以及豐富的曲線應用，Qazana概念車的車室設計仍與外觀一般令人驚豔。在Crossover的概念下，設計師在車室運用了軟硬不等的材質，構築出圓滑多變的車艙空間。在排檔座和中央扶手處，設計師則引用自摩托車油箱和座墊的造型概念，展現獨創的設計巧思。
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( G% b9 r+ h3 s# Q在中控台和儀錶板規劃上，Qazana概念車將大型觸控式螢幕置於中控台，除了衛星導航、恆溫空調和音響系統外，All Mode四輪驅動系統以及其他科技化配備皆可在此進行操作。而極具科幻風格的雙環式儀錶板，也為駕駛帶來另類的視覺體驗。
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身為實驗性作品，Qazana概念車目前看來仍距量產化有相當的距離。不過看重Crossover產品的市場潛力，Nissan已表明將在2010年推出全新的小型Crossover產品，並於英國Sunderland工廠進行投產；Qazana概念車的問世，將可供車迷預先猜想未來Nissan小型Crossover產品的可能藍圖。
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