新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R
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5 r# M8 x* z8 ]* F' k! J引言' s3 p6 L3 q5 k* e- M8 g, d

+ j8 `, f/ j6 q6 j8 |近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃，生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外，車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R，向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績，廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代，為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R，車身線條也略作修改，令RSV1000R的表現更出色。% X. T0 B; a' O5 Y# z
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車款介紹
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其實RSV1000R最出名的就是她的心臟，V型60度雙汽缸鎂合金引擎，在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外，超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時，這亦是測試機器的好地方，所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候，強調的是低體能及精神的壓力，同時又能有更快更安全的乘騎，令車手可以更集中地駕駛，從而在賽道上有更出色的表現。/ R! B$ o: F0 J& ?1 `3 |

( J( \' Y0 H* G3 F- @' r9 @07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動，但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗，單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置，縮短了催化的反應達50%，同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘，RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升，令車身極速可達280km/h以上。當然，這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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4 i) p/ t2 v" W■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗；引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門+ m1 `0 A, \( O5 q: B$ M% ]/ m4 q, p" s

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1 N# \. r# E* M& b7 P  M4 R; A# i■ 豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順
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■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 ; J3 b+ E; l! I! ]9 h' `" ^
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車身線條經過重新設定，低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條，令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校，令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了，配合16顆LED尾燈，令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列，亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅，令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克，即是一公斤也沒有，但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度，令RSV1000R的穩定性上升了。- j9 W% j  s; ~/ M9 X

+ j' ]  b3 h; g2 G, |9 N; k強化了的獅子王，不用大改款，一切都已足夠令人心動。3 k9 j. o: d( ^! [; Y! c
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Aprilia RSV 1000 R規格表   k5 S1 D& U, b4 Q$ ^1 V
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm 4 a  T; t( v: [$ S7 u) u4 d5 U
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軸距 :1410mm
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* E5 u- N' v0 m+ B. R, z5 x  M座高 :810mm
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乾重 :189kg / w" u9 Q7 f# N1 f- n" w

6 k7 m/ R) V+ g引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)) L9 o; S/ X2 v$ G. V
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm
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' r; a4 h+ I5 A/ M( h! f4 J壓縮比 :11.8:1
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% u% R# Y) E9 d6 p9 c& W8 ^2 x總排氣量: 997.62 cc
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* i+ R4 G' [! a5 b( M5 L最高馬力 :143ps/10000rpm+ a" u( W- y+ O. E3 W, u2 M  _
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm" `  r' m6 p& O' n) ]
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑 $ p0 V5 ]# O" F# z
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傳動系統 :濕式多片六前速，鏈條傳動 " g, Q/ E/ V' A# z1 A3 m# n+ p  l9 }
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燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注
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; t$ G8 H& h; k# H( x5 L9 j前傾角 :25度 # w7 q: ?  G  q. L3 w
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拖曳距 :101.7mm
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! L$ \+ Q6 s7 j0 c: v前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉，附全功能調校，120mm行程
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後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧，附全功能調校，133mm行程
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輪胎(前):120/70 - ZR17' M( L5 l3 p6 }$ Z
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輪胎(後):190/50 - ZR17
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/ W2 T/ {" a$ ]; R1 \6 @1 r0 |前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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6 S: y" g  r" d4 i9 w+ R0 Q後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 . l9 E8 k2 Q* O: F, O0 m! m

3 Y- `4 N' Z8 Y* o$ h) R* Z油缸容量 :18L (4L後備)
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售價 :HK$139,000.00-