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新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R
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引言
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃,生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外,車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R,向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績,廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代,為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R,車身線條也略作修改,令RSV1000R的表現更出色。* Y1 g: i- t; U  I( h# F2 M

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車款介紹
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& \% W$ ]7 `% ~$ |: D$ p4 D4 I其實RSV1000R最出名的就是她的心臟,V型60度雙汽缸鎂合金引擎,在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外,超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時,這亦是測試機器的好地方,所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候,強調的是低體能及精神的壓力,同時又能有更快更安全的乘騎,令車手可以更集中地駕駛,從而在賽道上有更出色的表現。
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07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動,但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗,單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置,縮短了催化的反應達50%,同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘,RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升,令車身極速可達280km/h以上。當然,這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。
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; }7 n7 D. c( K; _" o■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉,叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗;引擎方面,V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代,採用33mm的排氣閥門
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% \0 i; ~1 c# U6 V" N8 Q1 [8 G■ 豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順
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2 N8 H/ o% y  |. G) |■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 ) ^2 D; a8 `+ ^! E- v
  
( v$ V  S) E, }) {$ [' g, e車身線條經過重新設定,低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條,令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校,令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了,配合16顆LED尾燈,令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列,亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計,令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅,令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克,即是一公斤也沒有,但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度,令RSV1000R的穩定性上升了。
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強化了的獅子王,不用大改款,一切都已足夠令人心動。
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; c3 ?# K! C' bAprilia RSV 1000 R規格表
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長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm
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/ ~1 r7 j) k5 [5 E5 L( G: S軸距 :1410mm
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# H# X9 {/ m3 L& U+ q* P# X最低離地距: -4 q0 v/ A7 i  n4 l+ ]. c  p2 `

4 z* K5 n# m5 {! a9 C" F座高 :810mm
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0 c: P0 N/ }$ c3 G0 h/ l乾重 :189kg # N$ g5 e- Z1 _  m2 e

$ W0 x; L! q5 n1 E) p  g引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)
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缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm - C$ [2 R. F+ d9 ]% D

/ v! j0 E" ]- [/ ]7 ~壓縮比 :11.8:1
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總排氣量: 997.62 cc
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( E. s$ m4 w8 T0 n: E; u& b最高馬力 :143ps/10000rpm
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm
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車架形式 : 鋁合金雙翼樑 $ T6 g9 o! C9 o6 G; ~* L) ?

7 _" }, _8 Q+ f" G# W傳動系統 :濕式多片六前速,鏈條傳動
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6 S# W5 n' o9 d4 Y3 `燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 8 ~, t! T; ]0 ?0 o* ~

3 ~% o: A  }( ]3 C! c/ ^  A9 C: T前傾角 :25度 ; N& V" c7 G4 Q0 \- \: i- p; r

7 ^9 L" S" R+ j+ D拖曳距 :101.7mm $ Q0 G; U8 A9 S) L+ D/ ?
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前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉,附全功能調校,120mm行程 " ], Z( f5 y* P8 D5 N' ]/ k' z. Z1 y$ A
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後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧,附全功能調校,133mm行程
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( z6 L, u% e# h; ]3 N輪胎(前):120/70 - ZR17+ R5 P. d2 A5 A$ p

/ x4 \) _$ M7 z; a7 C7 ]; F4 T輪胎(後):190/50 - ZR17; S- G9 s2 V+ \! d# P

1 C# o8 K* c+ V' n+ D/ E6 G前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗 6 y* ^6 f5 W: y- w- G

% r* E" Y0 ?) n! Z後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗
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油缸容量 :18L (4L後備)* o; N! U6 ^% n/ L, M9 R6 `3 O# ]

' g% G8 K$ S' W5 ~售價 :HK$139,000.00-

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

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