AUDI高性能RS6 Avant登台，身價690萬換580hp的樂趣
$ b3 |/ a5 D4 C1 q" d
6 z4 G+ z, M% L5 p$ }% G# l* x
5 e K- a7 r) p, Y/ h# M9 m6 `2 S/ Q, ]1 g
隨著新A6車系在台灣的發表，AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者，因此擁有驚人實力的RS6Avant，不僅動力輸出堪稱同級對手之冠，且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利，同時在具備崇高地位之際，也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
' x! l6 @. r& Q2 I. P, K- V. ^1 G
: ]2 Z0 z, f, p) g% q1 Y, X) F! R3 {5 y5 W3 q# i+ @
# R/ F9 G9 v5 ~; c! X
( ~9 b5 ~! j: H) Z$ x/ }+ H, [" R% b. V( y- l
7 T G0 U" }# U. W! _9 B
動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎，與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念，並運用乾式油底殼設計，為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合，創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下，RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm，拜雙渦輪增壓系統所賜，擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值，0-100 km/h加速僅須4.6秒，電子限速250 km/h，原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力，RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱，透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統，正常狀況下前、後軸的扭力分配為40：60，為略微後驅傾向的設定，並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況，創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
' s0 V: ]; _7 ?
0 M. j8 n2 L& b3 R3 s& _ x
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求，配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統，前、後減震筒採對角連結的方式，以液壓油路和閥門來控制阻尼強度，能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力，抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等，可都是RS6 Avant的專屬套件。
4 |" K% T, X$ x7 `1 o
2 s* U/ U4 M; U* {# _定價新台幣690萬元的RS6 Avant，比起BMW M5或其他四門高性能房車來說，空間運用確實高人一等，相較之下也實用許多，當然性能更猛樂趣更多才是重點。
9 V: _: ~. Z1 q* U3 ~ _8 Z* C
$ d0 e2 H& A6 B* E7 g
7 `$ t3 {& X1 ^' `
# `7 j# ^. M% ?2 R4 r5 W3 C3 B v, t3 y" Z) K2 M
5 n, T9 @. a8 a
# @+ @, u- I- n1 d2 _' U1 s4 q3 X% N5 v- K/ o2 @' m8 ^
: }! i' D4 U- L& |1 i
% Y+ p2 _8 r; P9 Q: V/ |: j7 b( Q; T1 u% C3 C
. h2 a; W! ^1 N1 t" J1 H# v7 m. p# w
9 F% z V2 I+ Q: d3 N0 y
% K; l- v2 h, ^
1 L+ w1 y+ W; @# u8 k6 s
( L. c& \3 ~2 F; T
