AUDI高性能RS6 Avant登台,身價690萬換580hp的樂趣
& G+ x9 I# u9 Q- a- h! m
+ C' q/ C0 m* Z6 S& q4 U; _$ F9 |' x2 R2 D! l
( K: ?$ Q* o1 D6 Y/ J7 j隨著新A6車系在台灣的發表,AUDI Taiwan當然也不會忘記照顧熱愛性能與品味的多金消費者,因此擁有驚人實力的RS6Avant,不僅動力輸出堪稱同級對手之冠,且旅行車的造型更在性能跑風中增添實用便利,同時在具備崇高地位之際,也擁有符合A6高階主管房車定位的所有奢華配備。
; i3 u: B9 s, M( s8 P) `5 t( W; ?7 c( E; g) z9 b; ?
2 q" K9 [( J6 H3 r
* \. h+ m) @/ w
" |) S S N N- U( u
7 O8 u5 W7 h7 L8 {/ P5 F4 e5 a' B- v/ V7 y" I7 s/ i8 y3 J7 s
動力上RS6 Avant搭載排氣量4991c.c.的V10TFSI引擎,與贏得無數LeMans賽事榮耀的R8賽車採相同的缸內直噴渦輪增壓技術概念,並運用乾式油底殼設計,為FSI缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的完美結合,創造出高性能跑房車市場中令對手驚懼的最強悍動力。在諸多賽車科技的強大奧援下,RS6Avant的最大馬力達到580hp/6250-6700rpm,拜雙渦輪增壓系統所賜,擁有66.3kgm/1500-6250rpm最大扭力峰值,0-100 km/h加速僅須4.6秒,電子限速250 km/h,原廠並可支援提升到280km/h的極速。為了對應強大的動力,RS6Avant配置了Tiptronic六速手自排變速箱,透過手動換檔模式來營造更即時直接的駕馭樂趣。同時RS6Avant也採用quattro智慧型恆時四輪傳動系統,正常狀況下前、後軸的扭力分配為40:60,為略微後驅傾向的設定,並能允許實際需要時後軸最高達85%、前軸最高達65%的扭力分配狀況,創造極為靈敏穩定的動態駕馭風格。
% A5 x, }( P) m8 t) q4 [$ _- u: }* C
為符合RS6Avant強大雙渦輪增壓動力宰制路面的需求,配置強化版跑車懸吊系統與DRC動態駕馭控制系統,前、後減震筒採對角連結的方式,以液壓油路和閥門來控制阻尼強度,能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力,抵抗車身側傾的幅度。另外包括後擾流尾翼、鋁合金塗裝車側後視鏡、20吋鋁圈、鋁合金車頂置物架、專屬賽車多功能方向盤、碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板、Nappa真皮跑車座椅等,可都是RS6 Avant的專屬套件。
1 z" Y9 I) N9 b' L2 Q' C2 R+ q; w( A4 E: p1 u6 g4 s @
定價新台幣690萬元的RS6 Avant,比起BMW M5或其他四門高性能房車來說,空間運用確實高人一等,相較之下也實用許多,當然性能更猛樂趣更多才是重點。
4 j _6 H; |# n- y/ x* k0 n5 {
1 Z8 n7 H; o- M' x+ N9 m
7 F: q C. q/ i1 w; S
; `1 M# ^ ~% M$ h' I% {8 F4 ?; P- I7 l5 E
. R! {$ L; M4 J& q! u' \/ H
4 ~6 o; J; w' ~! ~; G, L$ ~0 g
# A y D. S2 {' v+ A t! a4 z% {9 j4 w3 Z _
6 Y8 V7 [, [3 q/ y
# c: ` E7 m% Z: b/ Y1 _/ X* k0 U
' T$ K9 N0 \4 U9 h3 t& c
2 F: p9 a, w% B+ C3 c
1 e6 z5 u6 ]% J9 M, W
! t$ v4 Y, P- D. }/ Y1 Q
2 x/ D4 l- U" Z
9 S8 j4 g- B- W ^" f% c