發新話題
打印

主力強棒Audi A4 2.0 TDI

主力強棒Audi A4 2.0 TDI

主力強棒Audi A4 2.0 TDI) ?9 i0 F- `) z: h
; S9 `- \0 {! J; D  e7 v- Q
儘管Audi Taiwan分公司在3月1日才正式在國內掛牌營運,但為了不讓品牌空窗期持續擴大,在之前已大動作地導入A3、A4Avant及A5等車款,而這部A4 2.0 TDISedan雖然是第四波攻勢,但其角色卻是此品牌在國內的銷售主力車款,換句話說,若要達到原廠所訂下的全台年銷5,000輛目標,非得大力仰賴它不可了。
5 a9 V( O, d) v3 J6 V8 I
; K6 _5 N8 E5 u5 X在先前雖然已經體驗過Audi A4 Sedan車型,但卻是分別搭載1.8升TFSI與3.2升V6 FSI汽油引擎的車款,因此這部配置2.0升TDI柴油引擎的四門房車,算是全新的試駕體驗,更是Audi Taiwan在國內正式營運之後的首試車款。
$ H0 [5 z# [6 U) u2 T! |+ R% ~7 o; Z& t# m- M0 V
: M! i6 W! Y2 b" c, N. X
儘管未有S-line的空力套件加身,但整個車頭造型卻已流露出強烈的霸氣與運動氣息。1 _, s2 t# D8 |% W
; E3 w/ t1 q7 l
當然,首先要對這部新A4讚賞一番,它確實是一部令人驚艷且感動的車款。除了造型師為它賦予優美動感的車身線條外,Audi原廠更是一股腦兒地將最新科技與研發成果完全注入在新A4身上,使它成為一部結合力與美,同時又擁有高科技感,著實無愧於成為Audi旗下在市場上最主力的車款。1 M5 J! s& x7 E, b9 Z. h
9 A1 Y4 E$ B' @  j5 K( ~  `

" A. g! q" {- r2 O# k外觀最大的特點莫過於採波浪式排列的LED日照行車燈,既搶眼又令人愛不釋手。- q* R1 U9 v7 {5 @3 B+ h8 z
3 G8 J/ X  s. @% L
這部A4 2.0TDI在外型上同樣有令人眼睛一「亮」的設計,不僅擁有極具侵略氣息的大型水箱護罩與進氣壩,位於HID頭燈組內的波浪式LED日行燈設計,耀眼與獨特性確實會讓對手感到「臉上無光」。再者,以簡單圓弧曲線所勾勒出的力學身形,也創造出Cd值僅0.27的超低風阻係數,而這對於降低風切噪音、油耗以及高速時的車身穩定性有著相當大的助益。* _7 j: ^1 [3 R
$ C. P. O6 T0 h+ x/ t3 @1 \; u

! K' u" H8 y8 S4 z) Y) g車側腰線、車門下緣折線以及尾廂小鴉尾的設計,皆讓外觀顯得犀利有型。
; b$ g5 _! N) _8 S6 D* u, Q
* I3 p: O" e# z( S在內裝設計部分,整個鋪陳給人很Audi的風格,無論是個性、品味、質感與科技性的呈現,完全承襲了Audi慣有的高水準演出。不僅於此,在Concert音響系統、電子式手煞車以及MMI線傳多媒體系統(整合音響、恆溫空調、藍牙通訊與車輛設定功能)等配備加入後,更展現出車艙的豪華氣度與高科技感。此外,無論中控檯飾板、方向盤、座椅等處的真皮材質,或是儀錶總成及中央扶手等處的金屬/木質飾板,所展現出的質感也讓人無可挑剔。不過在配備上,少了如6片CD換片機、雙區恆溫空調與後座出風口等配備,這對於一部近200萬等級的高級房車來說,確實略顯遺憾。
  U& K3 [- i! \. ]1 u5 {' t# {, [& f/ n' z: _( k

3 G1 {5 s0 w9 ~' F( v& L" `" }內裝承襲自A6車系的鋪陳設計,施以大面積的鋁合金以及核桃木飾板,營造出特意強調的科技氛圍。( i/ t! c  K7 `5 f6 M

+ F+ n9 P' m6 r9 R( E: S0 z動力性能的表現上,這具2.0升TDI共軌直噴柴油引擎,最大馬力及扭力輸出為143hp/4200rpm、32.6kgm/1750~2500rpm,與Multitronic八前速手自排變速系統搭配後,整個起步加速的力道雖然沒有預想中十分強勁,但卻是相當平順、充沛,尤其當油門深踩時,整個扭力湧現飽滿、有勁,也讓中後段再加速性暢快無比。另外,值得讚賞的是此具柴油引擎的靜肅性表現相當出色,還有換檔滑順、細膩度無話可說的Multitronic變速系統,為整個駕馭過程帶來絕佳的乘坐舒適性。
0 R( m7 x3 d, ~. x: X/ m3 T5 }# D. n+ l1 C( D4 z3 }
7 N4 q* e$ F$ L* ~, H
音響面板採用MMI線傳多媒體介面,以多組按鈕搭配中央旋鈕整合操作音響、恆溫空調、藍牙通訊與車輛設定等功能。
4 W, q, `; m5 [% O5 }2 u  V4 A" X7 M8 R9 ~8 A
此車雖沒配置Quattro四驅系統,但卻依然能夠在蜿蜒的山路上展現出色的駕控性。由電子控制輔助力道的方向盤,提供力道十分適中且精準清晰的轉向反應;再者,受惠於前軸前移與前懸距縮短的變動設計,使得整個車身配重得以更加均衡,因此無論彎道中或高速切換車道時的穩定性表現皆相當出色,尤其後輪強大的循跡能力更令人讚賞,在高速彎中更能給予駕駛人無比的信心。而優異的行路舒適度同樣令人印象深刻,偏硬但Q度十足的懸吊設定對於碎震的處理速度更快,舒適的乘坐性也給予高分的評價與肯定。4 `, T! w7 E2 Q" z5 W+ |$ G; J) S

$ X4 e0 f1 L8 l  I" s& l
- c) y. `& z! Z2 \# b& r$ A- x7 p這具全新的八速手自排變速箱,擁有換檔迅速且平順的特性,提供順暢、綿密的動力輸出。
3 S- ^8 a0 T+ n6 B. q) s1 @: u2 c
9 F, L; k( e3 B1 Y' u8 i最後要跟讀者說明的是,儘管代理權從3月1日起正式由AudiTaiwan承接,但於2009年2月28日前向前總代理利奔國際所購買的Audi車款,仍可由AudiTaiwan提供原廠保固及相關售後服務,但必須回到AudiTaiwan所授權之保養廠,才能獲得此原廠保固的延續。另外,至3月底前,凡購買A4車款,即可享免費三年乙式全險服務、煞車來令片及原廠同級輪胎免費更換一次的超值好康,這是Audi Taiwan為慶祝正式掛牌營運所送給Audi買家的大賀禮,更可說是業界的一大創舉。0 U/ ?: M* @$ k& ^2 B/ j1 @; V" m; i7 W

, m" D1 d, [& y$ W
9 _6 s9 t; ]! W# n新一代的2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎,採用共軌式噴油系統,可輸出143匹、32.6公斤米最大馬力及扭力。
% R# k! }; a8 g; T1 O
6 }/ W8 m+ ?/ `. [3 L! a- E
& [. ]) E4 C( W. j, A7 Q. h0 F) [5 ]轉向反應較前代車型更為快速,偏硬且Q度十足的懸吊不僅提昇行路舒適度,也造就相當出色的彎道操控性。  |" j5 g  b* w
8 [9 d) ~5 r0 b6 c8 Z. X
試駕感言
* S2 B. d8 E  V% W
% u) P3 P0 B6 a$ G總體來說,A4 2.0 TDI無論在外觀、內裝及配備豐富度,都有淩駕其主要對手的表現,其所搭載的共軌直噴柴油引擎及Multitronic八前速手自排變速箱,更具備平順有力的加速性與經濟性燃油效率等優點,而操控樂趣勢也較過往豐富許多,但若真要挑出缺點的話,大概就是售價較不具親和力吧!9 D" t9 S9 D' Q$ |$ l+ G

  {% x: O4 C" T5 A6 G" `. c■試車成績單(各單項滿分5分), {9 j6 G" p8 x

" Q; N4 N' q8 R; X3 p! h6 k' [  YAudi A4 2.0 TDI
+ M& y0 |9 f* J, K  D4 ^8 i" K* K: O( Q
車輛性能 4分: M8 Y& O3 K' Q2 Z
在32.6公斤米大扭力的加持下,引擎轉速不必拉高即能在上坡路段輕鬆駕馭。
) S& T. G8 P3 M) q科技程度 5分7 ], A; H! o  O! c' S2 g2 [
Concert數位音樂介面、電子線傳式手煞車及MMI多媒體系統等,皆是獨有的高科技配備。% k: R8 X5 [7 d" e8 N
豪華氛圍 4分
& @- B% }) O3 d) y2 m8 j; B200萬高級房車應有的豪華、舒適配備一應俱全,內裝用料質感也是上乘水準。. Y0 B7 \3 a. s( R! O( i& i5 y
獨到之處 5分, P* j: ~8 D9 f8 \8 i4 k
由14顆LED組成的車頭日間照明燈組,再搭配HID頭燈,提供絕對搶眼、獨特的視覺效果。
# Q; G! l. E# t( I/ y- }5 i. bC/P值 3分; w. l& v: z$ H2 l1 n8 w: J
光衝著免費贈送三年乙式全險、煞車來令片與原廠同級輪胎免費更換一次的這些超值好康,C/P值超高的!

吾不輕挑戰端!~但無端犯吾者,吾必反擊之.....!
自你[出口成髒][不知收斂]伊始,就該有所覺悟!
不是不報,只是時候未到!
此事難了,報應會來的!
勿慌,莫急...你慢慢等吧!
魑魅魍魎~惡靈退散...

TOP

發新話題