Persona終於要上市！寶騰蓮花汽車總部認證車搶先曝光記者/高英凱 攝影/高英凱
" n) ], N/ s, E; `4 k
早在2007年8月自馬來西亞推出後，U-CAR已持續追蹤報導Proton車廠Persona車系的相關消息，這款由五門掀背車設定的Gen•2車系，所衍生出四門房車設定的Persona車系，由於在血統上與Gen•2車系擁有緊密的孿生關聯，卻能分頭吸納五門掀背與四門房車客層的互補定位，讓Persona車系在問世後，成為Proton總代理寶騰蓮花汽車鎖定導入的重點車系。
0 T$ ^+ H- \& i+ ?7 g2 D/ S" }' C
' t6 V% X% O( A+ c' b: w! d2 E然而，在經歷漫長的等待期，Proton Persona車系的導入始終只聞樓梯響，未見總代理如預告地在2008年內宣佈發表。不過，持續關注Persona導入與Proton品牌動向的U-CAR，日前親至前往寶騰蓮花位於台中大甲的總部後，帶來令人振奮的消息，不僅一舉拍攝已完成認證流程的Persona手排與自排實車，也獲得寶騰蓮花證實，Persona將於四月正式上市與國人見面，加入Proton產品陣容。
1 T% F, `) |0 H7 \6 b$ E
u6 f* j! I, L3 q; E* Q p同時，在Proton總部停車場還有2009年式Gen•2與Savvy等多款新車一併入鏡，展現Proton在今年積極開拓進口車市場的企圖心。當然，這次的報導焦點，絕對是放在Persona全新四門房車系上面。
7 t. |! k1 D, O+ K
! w! ]1 }# j5 t/ e+ E+ |; ?% R
回顧Persona自馬來西亞上市後一年多的發展歷程，不僅國內對導入Persona興趣濃厚，Persona在全球上市後的表現也獲得出色的評價。在2008年6月更被Frost & Sullivan所屬ASEAN東協區域研究部門，針對東協地區汽車市場，針對新車設計、品質與銷售成績等評審要點進行評分後，2007年8月上市後未滿一年即突破4.5萬輛銷售成績的Persona，順利獲得馬來西亞年度風雲車大賞的正面肯定。
9 j( x1 k( t) u6 A8 V
, Z5 d. B: A' g8 A1 V
雖然，在去年7月份的報導中，寶騰蓮花汽車已透露Persona認證車抵台進行認證，並預計於10月份上市，然而，受到國內相關認證流程耽擱與汽車銷售景氣低迷的影響，始終讓Persona車系的上市時程懸而未決，最終未能如預期地在2008年底順利推出。現在，寶騰蓮花完成認證作業後，首批Persona訂車將於三月到港後，並預計於四月推出上市。現在，就搶先由Persona認證車，來近距離認識即將導入台灣的Persona產品特徵。
/ q, Q1 U9 s, \. W
' }6 p4 w, A& @: Z8 x由外觀來看，可以清楚感受到Persona車系，其實就是Gen•2的四門房車版本，在2009年式Gen•2將導入小改款新造型後，Persona包含前保桿線條、圓霧燈與頭燈組等車頭造型元素，反而是貼近國內尚未改款的現行Gen•2風格，唯一明顯的差異來自Persona水箱罩廠徽兩旁多了鍍鉻飛翼設計。
* [9 n& W" [6 q1 u+ k
5 X+ P, Y' q# V e, E: @至於車側造型則是Persona與Gen•2兩者差異度最大的角度，四門房車設定的Persona取消Gen•2一路延伸至車尾的流線尾柱設計，改採多了後行李箱的四門房車設定，讓Persona車系不若Gen•2以流線掀背車型所強調的年輕運動性格，而是以較顯穩重的四門房車造型與手排版本搭載的七幅式輪圈，來貼近一般家庭客層的喜好。
8 ~) p1 i' W; I# N: m, v; B" z
' d. P% ]6 C+ o6 t7 [) D多了一截屁股的Persona，車尾造型延續車頭與Gen•2車系的差異重點，雖然燈組維持Gen•2車系醒目3圓燈組設計，但是，車尾自廠徽兩側延伸的鍍鉻飾條與後保桿反光貼片，則是新增加的設計，另外，為了跟強調五門運動掀背的Gen•2進行區隔，Persona並未配備大型空力尾翼這項設計。
( Z! V+ C* @5 R5 x
% a" `' Q1 h% a: i7 N; c據總代理寶騰蓮花表示，停放總部現場的Persona認證車與最終導入的車款，在配備設定上仍有一定的變動，尚不能作為販售版本的依據，僅能作為參考之用。不過，由認證車可以看到Persona的中控模組，大致具備Gen•2相近設計與可觀的配備水準，包括雙前座氣囊、多功能方向盤、德國藍點音響與定速巡航等配備都有出現，至於原本Gen•2車系在中控台上方的指針時鐘設計，在Persona車系則取消掉。另外，認證車搭配的絨布材質椅觸感頗佳，不過，若以寶騰蓮花以往產品規劃模式，絨布椅有可能升級至皮質座椅，以貼近國內消費者的喜愛。
( W0 p, c& {2 ~" n t6 {3 b
" G: E2 {! ?' p: y. Y由動力性能與油耗數據來看，Persona搭載跟現行導入國內的Gen•2，相同的傳動設定，由Lotus調校的1.6升直列四缸Campro引擎，最大動力為110匹與15.1公斤米，變速箱則有四速自排與五速手排兩種設定。根據2008年12玥經濟部能源局的油耗數據顯示，Persona四速自排繳出市區8.72km/L、高速12.89km/L與平均11.0km/L的油耗水準，Persona五速手排車型數據更佳，依序為市區9.08km/L、高速15.14km/L與平均12.1km/L。
w6 W9 B) J) t
2 p+ H. [3 f7 @/ _3 Z雖然已完成認證作業，但是總代理寶騰蓮花仍與馬來西亞Proton原廠，針對Persona售價進行最後的協商，要待跟原廠協商進價告一段落後，Persona才將進入最終上市階段，若以產品位階來看，四門房車版本的Persona車系價格帶將與五門掀背版本的Gen•2車系相當接近，不管如何，U-CAR仍將追蹤最新的消息。
6 A3 V h% n# t' i5 i5 {: @. d
6 c6 s: M4 U$ L) R9 \% e
