全新PAS概念演繹，BMW發表Concept 5 Series Gran Turismo記者/董星銳
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一如X5定義了Sport Activity Vehicle級距、X6開啟了Sport Activity Coupe級距的濫觴，BMW Concept 5 Series Gran Turismo的問世，再度為車壇開創出全新分界。身為演繹BMW PAS (Progressive Activity Seadn)概念的首款作品，Concept 5 Series Gran Turismo擁有房車、SAV和GT跑車的外型特質，並帶來造型、舒適和機能上的完美融合。
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& j7 `7 i0 J' @ D% g fConcept 5 Series Gran Turismo在車身尺碼上，4,998mm的車長超過X5和X6車型，3,070mm的軸距則一如新一代7系列的短軸車型，展現驚人的車身態勢。在設計上，Concept 5 Series Gran Turismo則可看出與BMW家族新世代產品的強烈關連。
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0 I8 L2 E. a$ K8 U, J4 s首先就車頭處，新一代7系列寬大的腎型水箱護罩，即佔去車頭的大半面積，營造醒目的視覺焦點。兩側頭燈組線條也與7系列神似，不過更顯扁平並向兩側延伸。頭燈內部，原廠則採用了 LED照明科技，為Concept 5 Series Gran Turismo加入耀眼奪目的雙環日間行車燈組，帶來更佳的照明的辨識效果。
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4 [9 C* r. |) p! d5 e( F! `; WConcept 5 Series Gran Turismo的車側線條可謂相當獨創：融合Coupe和SUV的造型線條，Concept 5 Series Gran Turismo的車側其實與X6擁有高度的相似度，車頂自B柱開始，便急遽的向車尾收落；線條來至尾部，Concept 5 Series Gran Turismo則以強健的小鴨尾作為結束。
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為了強調運動風格，Concept 5 Series Gran Turismo採用無窗框車門的設計，而這也是BMW首款採用無窗框設計的四門房車。同時在車側鈑件上，多道的摺線也引伸出動感風格，再加上四只21吋大腳鋁圈，Concept 5 Series Gran Turismo的運動車格不言而喻。
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Concept 5 Series Gran Turismo擁有強而有力的車尾造型，除了壯碩的鴨尾線條外，橫貫中央的鍍鉻飾條也加強橫向的視覺強度。Concept 5 Series Gran Turismo在尾燈部分同樣延續7系列的設計手法，絢爛奪目的LED導引光條夜間照明效果一流，而左右四出的四邊型尾管，也同樣汲取自7系列的設計概念。
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9 v& W. b9 p0 ^5 v( _4 dConcept 5 Series Gran Turismo採用獨特的雙模式尾門，在一般的置物需求下，車主可如同一般房車使用方式，僅單獨開啟行李廂蓋；藉此可在不影響座艙的情形下，進行行李物件的取放。
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( l' `" _# E; z, K7 i3 F而欲置入大型的家具或行李，此時車主則可將尾門和後擋風玻璃一併開啟，一如五門掀背車型的開啟方式，提供更為寬廣的開啟角度和開口，提升整體的實用機能。
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在原廠強調實用機能的前提下，Concept 5 Series Gran Turismo擁有430公升的基礎行李廂容積，同時後座乘客仍享有與7系列相仿的腿部空間。而後座也能獨立前移達100mm，此時後座的腿部空間仍具有5系列的水準，而行李廂容積則擴大至570公升。
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8 o" a' ^* f% ^( b3 }8 ^而在後座椅背完全傾倒的情況下，此時Concept 5 Series Gran Turismo則可提供1,650公升的最大容積量，此一數據也達到5系列Touring旅行車的裝載水平。
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n( B0 v2 p8 [+ m! _1 o3 n5 B8 o& P車室內部，Concept 5 Series Gran Turismo採用與7系列相仿的中控台鋪陳，不過在材質選用上，Concept 5 Series Gran Turismo則顯得更具變化：白色和紅棕色成為Concept 5 Series Gran Turismo的車室基調，一來呈現出空間的寬闊感，二來則呼應車身的獨特色調。
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首見於7系列的Black Panel儀表板顯示技術，也沿用在Concept 5 Series Gran Turismo之上。在車輛未啟動時，儀表板呈現整片的素黑色彩；而在啟動後，各項數字和功能方會一一顯示。而在中控台中央，iDrive Control Display顯示螢幕也同樣採用Black Panel儀表板顯示技術，來提供音響、空調和衛星導航等多項iDrive整合功能。
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. ?. C r! _+ c1 v$ C: C寬敞的車室空間內，原廠為Concept 5 Series Gran Turismo安排獨立四座的空間規劃。前後座椅皆能依不同的乘客需求，進行椅背和前後位置的細部調整。此外原廠也特別強調Concept 5 Series Gran Turismo的乘坐高度：原廠稱為Semi-Commanding的乘坐高度，略高於一般房車，提供乘員極佳的車外視野；不過略低於SUV的乘坐高度，則可減輕乘員進出車室的難易度。
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預告將在今年日內瓦車展首演的全新Concept 5 Series Gran Turismo，讓BMW再度成為創新級距的開創者。Concept 5 Series Gran Turismo的出現不僅創造出全新的Progressive Activity Seadn概念，同時也為下一代5系列擘下藍圖。
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