剎車失靈的五種應變方法
5 q/ E7 w; r" S造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
! {" w A3 c3 C& p) T
! I5 I. G/ V7 a5 c& L如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
. s: W9 N D1 ~* Q6 C4 a* O
4 @1 K7 H6 ?% t, l3 ]7 j
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油， 將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻
3 G* U% O& z0 Q" X6 d6 X! P/ d0 w
力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
" C7 W4 r9 M" G+ u* ]" u 太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作
- m7 c5 G# K1 ?, J
用。
6 t! E+ E3 [5 Q. I5 B" I1 R6 c. M2 F! C9 D
2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可
) C, \. Y D. h 能地減少事故損失。
: ]1 |: H) t7 n- [
; k7 M1 K* W& B/ E4 _, v9 a) T/ e3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制
0 f5 ?% K c" S1 h% |; q 動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
- E' s% H6 U2 C
起前後車輛的注意。
$ s+ @% D* B9 Z
- h5 w2 B; n9 F# w" w+ g
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造
$ Y" f5 `! O/ o! @
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
s/ t- b, y7 i: R5 l$ i- [# l 降低車速。
. G3 I( e3 k# F ~
; V A- N* B0 B5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時
2 s& @3 A; i" g+ o8 c5 k) U
間，也稱為預見性剎車。
& @# |5 o7 {: ?* b& H
, L* A- N% B" ^1 `$ r' c 希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。
0 ?1 S5 j: b* Q" T. c7 [: v
o5 z* U$ M, n+ Y0 L
