剎車失靈的五種應變方法
9 x) S. Q, o1 `/ _
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
; G% s/ T# W" N. S+ x
) C. [# p' f9 c如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
1 i( q0 o7 n6 n0 X9 ^# |! I: W9 E8 [" {& ]# f/ c7 \
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油， 將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻
( B: t# e7 W9 u* O) C) I 力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
0 S3 j. O( H: e$ `
太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作
1 H: j; x% X4 A" `' I 用。
+ l2 e* J; \5 M2 a! X0 ~. H( ]
3 m- U# u/ {5 ^* J1 V5 N! W5 p
2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可
+ y* t" Q% J. K
能地減少事故損失。
S2 |! y6 K4 `2 E L; i0 Q9 u+ C1 } f7 Y6 A2 i, D! X5 c
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制
' }$ H/ {* Z' j3 }$ p) A
動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
) Q: r( W3 B! f8 l2 [1 a 起前後車輛的注意。
4 ^8 R. e& }' f v9 g
4 S" b4 ?* ?: w/ c' j2 [
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造
5 n0 ~$ Q" v; p: `9 E
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
~1 H e( ]# R6 d 降低車速。
- @9 u% R7 ]) d( _
& l5 I" D, [& S1 y
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時
- Y1 j4 j# [: P& b- S 間，也稱為預見性剎車。
. t" C1 Z9 @4 y# `7 }& J' _0 H2 Y
! D5 N, r' h) B6 a 希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。
" \, _0 i, S- k9 }
( B" }0 P, \# i+ w( z$ C; S
