輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？+ i \/ }$ p8 M+ X, s5 }* @8 r7 |
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其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
# Y. E) b8 ]7 h3 Q/ P, S符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
* @5 M2 H1 ]6 k+ r60／H 」，
3 f5 t3 Z( Y6 W ]* k5 ~* ]
0 i2 r6 R6 G) a8 x1 r u205 指的是輪胎寬度，( I* [ g' x# ?+ B, x2 K
. ]) z; p$ Q4 I$ V0 Z: Y$ i3 {
55 指的是輪胎扁平比，1 Q$ s' O: A9 c% y: b
6 Q n- l+ t0 T% ?3 ^
R 是指這條胎的內層為輻射胎製造, F* z0 d: m0 K/ f
方式，' i& Z: J# c, j% y7 o( _9 M0 v
) z1 e3 `7 @. z% `1 Y. x
15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直# P3 `/ W! Z2 h6 I/ F$ ]; @& ~( }+ ?
徑，
3 l" ^- Z1 E( b( q g& w
2 i- A9 J2 j) U0 s' b/ F60是指輪胎的承重限制，
! k3 f) F; K' Z/ n
0 K+ s3 S1 e' {* ~! O2 VH是指輪胎的安全速度限制。
& R' U! _) H( I! K) T1 F0 I% X/ m; y
這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消) |1 E& j% \8 W8 R
費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會3 D m. B6 f# L& F
有一些幫助。
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z5 }7 R/ A Q4 h& q扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度0 e3 b; a* @$ }! z3 p+ @! L
除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪1 p* v# Q: b" t1 G8 S3 c, O8 A
胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
+ j3 r6 D5 t4 D( P. ^% W# z的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。/ N: ^" C; g( B' U |
% B' S9 W# ]1 C1 `0 }2 X V8 R安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80
7 ~' \2 ^" T, @8 |$ x1 n2 |8 ?! X公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。3 G7 ^" ], c% u7 V, G n6 n
b8 y/ j# ?. ~8 w) Y0 R$ `/ A當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和
) |4 [+ F5 M& }1 x預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特; Y$ Q0 Y v8 d6 U) j5 W: b
別標出這個符號。
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8 X1 N' {0 B9 ]: K生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生
8 J4 m I0 f- U: {, g A. |2 w3 H產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或' g8 _. J- D" c
價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。- Z4 Q# J! }2 `9 V, c; e
: \7 T" [, ?% K% Y至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那1 D9 _( L& a- a W Z
是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。: Z1 s# f) l2 R
2 n* A7 |2 U4 z( ?輪胎安全速度記號表
7 F: |/ x' }* q4 c0 G8 ^! a: s M# V, d" I: O- _' {# ~
代碼VS.安全速限
( _9 w0 F+ _" {
3 C# q+ y4 X0 H. nF 80公里 ／小時% x! {! G: N: {& o/ {
+ h4 q4 _; c6 k: {1 x' h
G 90公里／小時
9 l0 q4 J0 n9 @# H2 O7 c
+ ]9 }1 \. \6 v( rJ 100公里／小時
! `- h3 v! Q& V9 | R+ O# g H
6 Z, ^4 N' Y6 K; V' m: y8 mK 110公里 ／小時6 k* d! ^: f# o9 R
2 K! }% x6 p5 g. o/ L) kL 120公里 ／小時
( I0 R7 y( y5 J- J* r) F! E
, Y% l! S+ _8 o: ?M 130公里 ／小時
( G' r W: k$ W- k9 H' p5 V
4 _( L1 O/ ?- H3 ON 140公里 ／小時% I* O. |2 q* c# }# Y
+ w: b8 A& y# S. @. d* G- m
P 150公里 ／小時7 B, N! _+ D6 J! j
) J0 W; e% _6 k ^; J; X3 u# B9 x1 P" BQ 160公里 ／小時* U7 N8 R' n4 S. ?, S' n1 f: n
5 q, G7 I j" |3 R; y YR 170公里 ／小時& N6 o l. k3 D8 h, g, r3 M
; w; P6 y6 J3 o# fS 180公里 ／小時
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. N. H1 e/ O3 H+ }4 z! IT 190公里 ／小時
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^2 }8 n# a, I9 |U 200公里 ／小時
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) ]( e9 @$ e& q& h9 g! lH 210公里 ／小時
" S K2 Z% K( x6 M& `. P% L# O+ Q+ f6 A" L' Q5 F
V 240公里 ／小時
D3 a T2 A, L2 v8 v" n* t, X2 Z# U5 j1 U/ t: p; C
ZR 240公里／小時以上
