Racingnet 2023/10/09 Oscar Piastri表示，在酷熱的Losail國際賽道上完成57圈猶如排位賽飛馳圈的比賽後，讓2023年的卡達GP成為了他職業生涯最艱苦的其中一場比賽。
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由於具有潛在的爆胎風險，FIA在卡達GP中限制每套胎最多只能跑18圈，等於強制所有人至少得進站三次，因此車手沒有必要像平常那樣照護輪胎而全力以赴。
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: ~. a4 N" m! C而Piastri在這場他描述為如同跑了57圈排位賽飛馳圈的艱苦賽事中，以繼主導賽事節奏輕鬆獲勝的Max Verstappen之後衝過方格旗的亞軍收場，對此澳洲車手表示：「這絕對是我職業生涯中最艱苦的其中一場比賽。」
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「由於三停的關係，因此基本上始終得全力以赴，所以感覺就如同跑了57圈排位賽飛馳圈。這真的是一場很棒的比賽，並且很高興所有的輪胎都沒有出問題。」
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: G% B6 k5 K' h! L: o/ @週五排位賽由於最好的成績因為出界而被刪除，Piastri不得不從第六位展開正式比賽，而起跑時Mercedes AMG車手Lewis Hamilton與隊友George Russell發生碰撞，同時對Fernando Alonso和Charles Leclerc造成妨礙，讓他得以趁機從內側竄上第二。
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0 h8 s1 p" y9 ^% c% H( u而在接下來的56圈中，Piastri證明了McLaren賽車的速度絕對值得佔據於這個名次上。同時排位賽Q3因兩次計時都出界沒有成績，只能從第十起跑的Norris，終場卻登上了頒獎台，更進一步證明了這一點。
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Piastri笑著說到：「第1彎很好，那絕對是賽前比賽計畫的一部分！不過沒錯，我們的速度也真的是讓人印象深刻。」
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Norris則感覺自己"可能具有場上最快的速度"，因為在Mercedes車手的碰撞所引出的安全車退場時他還處於第六，他補充說：「從開始到結束這就是一場超棒的比賽，出色的起跑，全程都有絕佳的速度，可能是全場最好的，所以我很高興。」
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「這場比賽的壓力很大，酷熱讓人汗流浹背，感覺有點累。不過車隊幹得非常棒，現在連續三場比賽都登上了頒獎台。」
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此外Norris也認為，Losail國際賽道的高下壓力需求特性和酷熱，本來就是車手生理上非常大的考驗，而每套胎最多只能跑18圈而不得不三停限制，更進一步榨乾了車手的體能。
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Norris解釋道：「是的，我想三停讓比賽變得更加艱苦，尤其是在生理上。因為你可以比平常更拚命去跑，即使是最後一套胎，你也可以全力以赴，所以這可能是我比過最艱苦的其中一場賽事，但這是一次很棒的挑戰。」
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