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[轉貼] Verstappen說明日本GP首彎與McLaren車手的爭奪

Verstappen說明日本GP首彎與McLaren車手的爭奪

Racingnet  2023/09/25 F1車手積分榜領先者Max Verstappen,在日本GP賽後記者會中談到與McLaren車手之間首彎領先地位的爭奪,表示自己很"幸運"在第2彎內線有足夠的抓地力。
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. C& u4 ^+ @7 ^! Z9 r! lRed Bull Racing王牌車手在昨天鈴鹿賽道的比賽中,除了起跑之外,就再也沒有遭遇其他任何威脅,以壓倒性的優勢輕鬆獲勝。
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1 _' n! S. G; R3 l而在比賽一開始時,Verstappen的起步略慢兩位McLaren車手半拍,他隨即往右偏阻擋Piastri,此時反應更快的Norris從賽道左邊殺了上來,然後在第1彎與之並行甚至稍稍超前,現任世界冠軍靠死佔著內線,驚險地於第2彎保住領先地位。. ]& J! k3 v. i' E( C) F

" d. o2 u$ R( B' _, k  W! o在談到自己是怎麼抵禦來犯的McLaren車手時,Verstappen解釋到,由於Oscar Piastri和Lando Norris的起步都幹得比自己好,所以他首要的任務是擋下內線澳洲車手的進攻,他說:「當然,起跑的前兩個彎有點戰況緊繃,但在這之後就又順暢了起來。」, G* |8 Q( m9 M/ \. V

; |. u; _6 a% R9 T「我從右側後視鏡看到Oscar有點要趕上我的樣子,與此同時,在左側的後視鏡我看到Lando勢頭更迅猛。」9 D! }9 t: C5 ~$ `8 x) U

8 O# C2 p3 p8 F" D' k3 G- X1 _「我試圖攔阻Oscar,但他沒有轉換線路。然後我看到Lando以快得多的速度跟上來,然後他稍微往右靠,我就想"我不能再往右靠了",所以我試著順著賽車線走,還好沒出什麼狀況。」
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「這一切相當緊繃,但競技不就是這樣,這就是起跑時的情況。我們在第1和第2彎有次精彩的較量,但我想自己運氣很好,第2彎賽車線上的抓地力更好一點,還好沒走外線。」& c) v. P# L" M3 P( b5 A7 M- ~
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Norris補充表示,儘管只有大概半秒鐘,能夠超過Verstappen讓他感到高興。而Piastri則打趣到,當時自己處於重現1990年Ayrton Senna和Alain Prost碰撞的完美位置,因為Norris曾在排位賽後開玩笑地建議Piastri嘗試這麼做。
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Piastri笑著說:「回想起來,當時我處於重現Senna和Prost碰撞的完美位置,真就是那樣。我知道自己的起步很不錯,然後踩下油門踏板時太興奮,那時我知道了自己不足以完全超過Max。」2 A/ B! Y. N3 G4 H
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「我可以看到Lando正從另一側超過我,那時候我想,確保第三絕對是自己最安全的選擇。」" _% U. f, T. d+ t7 {6 d

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[發帖際遇]: gravius參加市長選舉大勝獲得選舉補助款遊戲幣23991元。/ }  S4 R# k8 g- o9 n) ~6 c

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