台灣醒報 2023/10/25 足壇歐足聯下賽季增加更多賽事,不只球員更加辛勞、地球也在哭泣!據外媒統計,下賽季歐洲足聯3大賽事會增加177場球賽,更多球員會面對單週雙賽,隨之增加的賽事與跨國大戰,讓球隊與死忠支持者的飛行里程暴增,初估會比本賽季多5億英哩,這大約是4千多次的登月往返里程。為防止地球暖化,歐足聯正討論減少發放客場球票。
. d9 {7 ~$ S- c, g8 k3 X& Y
5 }) I7 y- r) s; K- {足球歐戰擴軍
! }) S( ]4 k6 x$ O: @- e
& ?# t$ ] j8 [. i2 M/ A3 i歐洲足球聯賽堪稱是世界上歷史最悠久的賽事,由各國聯賽強權出馬一爭高下,賽事逐步擴軍,如今分為3層級的歐戰(歐冠、歐霸、歐協聯),而收視率最高的歐冠(最高層級,各國聯賽強隊拿席次的賽事)吸金力強大,刺激歐足聯擴軍,尋求更大的利益。
$ {7 H# w9 t5 P! d7 `
$ p y2 m$ I5 K3 n1 Z6 B
根據《歐足聯情報》,24/25賽季(下個賽季)3個層級的歐戰都將擴軍,以最強的歐冠為例,會從32強擴軍至36強,賽事也會從小組賽制變為「類瑞士輪」,簡言之,歐戰再也不會分組踢小組賽(過往是8組、各組4取2入淘汰賽),會變成抽籤最少踢8戰,相比舊制會多至少2戰(舊制小組賽6戰)。
% `4 N! ?: z- {4 p/ X( V
1 b' c5 z' Q/ C0 {9 ?6 ^, `3 L歐冠擴軍的同時,歐霸與歐協聯也會迎來擴軍,雖然成立初衷,是希望把歐冠高額的收視率與收益分給冷門聯賽球隊,但增加收入同時也衍生相伴而生的難題:地球暖化。
8 q8 I& C' ]0 C n* O% i2 {# @% k! C+ l: g8 W! R; F( X
看似風馬牛不相關的議題,但歐戰增加賽事與擴軍,促使各隊踢客場賽事增加,飛行里程更遠,過往難見到的西歐球隊迎戰東歐球隊,新賽制下會更常見,而死忠球迷隨著球隊出征的飛行里程讓地球負擔更重。
`- f, v( l; Y9 r& s; A
+ y# o$ o( X0 x* j) H% G( ]3 L飛行里程暴增
8 u4 K1 b" W$ I7 W! ?9 s5 t
: n% V. r% v( V6 \) V根據《英國廣播公司》報導,下賽季歐戰3層級會多出�

7場賽事,除了球員負擔增加,各隊長途跋涉的次數也會增加。體育研究指出,下賽季歐戰球隊與球迷飛行里程會達到20億英哩,繼續推高上個賽季(22/23)的15億英哩紀錄。下賽季的旅程數字直觀來說,等同於4千多次的登月往返行動,預期釋放近50萬噸的溫室氣體,惡化地球暖化。
" k* }0 r5 f4 F) t
& y7 ]1 I3 I+ R5 |, Y, r! Q歐足聯人員受訪時提到,將針對地球暖化加劇議題進行協商,未來最可能的做法是減低客隊球票,試圖減少隨隊出遠征的球迷。但足球俱樂部在旅程開銷上還是巨量,針對上季歐戰統計,客隊29次出賽中,共計包下26次私人航班,私人包機初衷是讓球星獲得更好的休息品質,然而不可避免,增加地球暖化的負擔。整體而言,歐洲足球在巨大利益背景下,難以割捨擴軍的必然事件。