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電商新戰國時代》自營最後一哩路 蝦皮推會員訂閱制
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作者:
gravius
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2023-10-2 00:43
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電商新戰國時代》自營最後一哩路 蝦皮推會員訂閱制
自由時報 2023/10/01 新加坡電商平台蝦皮近年來不僅「拉回最後一哩路」、廣設實體門市推「蝦皮店到店」,近來更大推訂閱制度「蝦拼Plus」,訂閱者可無限次使用蝦皮實體門市的「蝦皮店到店」免運費。專家分析,訂閱制除了強化自營物流、也可增加消費者黏著度。意味蝦皮經營策略持續進化、拓廣,搶市腳步毫不停歇。
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強化自營物流 增加黏著度
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蝦皮購物以C2C模式起家,初入台灣時除商品價格多樣低廉,營運方也以補貼運費等手段搶市,擊潰網家等本土電商;前年起蝦皮大舉開設實體門市推「蝦皮店到店」、將物流拉回自營,近年來訂閱制則主打每月三十九元就可享店到店免運,過去的免運促銷則改為消費者自行領取優惠券。
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元智大學管理學院教授朱訓麒分析,蝦皮交易量大、促銷檔期包裹往往塞爆超商,但物流終端是與四大超商合作、有遭到掣肘的風險,若四大超商不願合作、等同電商無法繼續營運,實體門市目的是把「最後一哩路」拉回來自己走、也分散物流高壓;訂閱制搭配政策,隨時免運能讓消費者購物時段不要過度集中電商大檔期。
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蝦皮在台灣從C2C走到B2B2C(企業對企業對消費者)的蝦皮商城,再到線上、線下搭配布局物流,營運持續拓廣;朱訓麒說,訂閱制應是借鏡好市多、亞馬遜的會員制,只要繳納一定費用就可享特定優惠,消費者也會產生「訂閱了就要買」心態,為蝦皮持續帶來實際進帳。
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蝦皮內部數據顯示,逾七成用戶認為免運是網購最重要的考量指標,「蝦拼Plus」上線後續訂率高;朱訓麒認為,蝦皮原就會用App「賺蝦幣」小遊戲、小優惠吸引消費者,嫌麻煩的消費者,就可能選擇訂閱制。
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[發帖際遇]:
gravius到大峽谷走天空之橋,過橋費遊戲幣2元。
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