Racingnet 2023年7月30日 Lewis Hamilton表示，自己與Sergio Perez在比利時GP衝刺賽中的碰撞，僅僅是單純的賽車事故，並非他刻意造成的。 ) w* C' M1 b2 D 1 u. F+ w" r0 x; G, a i6 J這起發生在第6圈15彎的碰撞事故，造成Hamilton的賽車底板受損，以及Perez的賽車右側側艙破了個大洞，後來退出了比賽，幹事認定七屆世界冠軍該為這起事故負責，給了他一張加時五秒的罰單，並且超級駕照扣兩點，使得第四個通過終點的他，最後只獲得第七名。 / r3 P W9 f F; F2 ~2 g5 z % b' M7 Y5 y- P- F在談到這起事故時Hamilton說：「我的意思是，我唯一的想法是場上的條件非常棘手，大家都在盡力而為，當然這不是刻意的。」" D% r! M( {, ^! b: {
* B$ `/ r9 j) e0 d: R「我想我是要去抓住一個空檔，他在第14彎的時候速度很慢，於是我從內線殺了上去，超過他半個車身，而誠如Ayrton (Senna)所說的那樣，如果你不再去抓住空檔，那就再也不是一名賽車手，這就是我所做的事。」, _( G* ?2 j8 B
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「當我回看這一幕時，對我來說這就是一起單純的賽車事故，我們整正處於肉搏戰階段，不想被影響到向前挺進的腳步。」 4 h. b) x9 |: E; O9 _7 W( C! u0 u0 q d$ s7 D3 f4 i
在被Motorsport.com問到，很少牽扯進類似情況的他，是否對受到加時五秒的處罰感到沮喪時，Hamilton說：「在像今天這樣的比賽中，老實說我不太在意。畢竟你得不到很多積分，能拿到第四當然很好，但我並不在乎是不是以第四名完賽，我想要的是獲勝，所以第四還是第七名，並沒有太大的差別。」 2 g0 g; s. t! @# S/ i 0 m- g1 L5 Z# K) A" D% p+ a至於後半段比賽，Hamilton始終無法挑戰Pierre Gasly第三的位置，Mercedes車手聲稱是因為他的底板受損了，他說：「由於碰撞，我的底板受損，所以損失大量下壓力，並且不幸的是，後來車尾開始打滑，輪胎也逐漸壽終正寢，我無法追得更近一些。」* R; O7 A6 H% I3 ^. p2 _8 S2 }
( |7 [8 u; E) O此外Hamilton認同FIA在比賽以動態起跑方式正式展開前，安排大家裝著全雨胎跟在安全車後面繞圈，以減少傾盆大雨後，賽車行駛於潮濕路面所揚起的水花，是正確的作法。 G. \6 b' t9 R" g. J; u
. i2 i( Z( B! a' `( [. C- N* s- B他說：「我的天啊，在場上你根本看不到任何東西，所以他們安排了那幾圈很好。後來即便當我們來到第5彎時，你還是掌握不住煞車的時機，我們可能會一直踩著油門。你感覺自己在300公尺處開始收油，但突然看到標示，這就像"唉呀糟糕，彎頂點在那裡呀"的感覺。」 4 |3 i8 u' a3 s K( ?3 Z- e 7 H4 T# \: s n M6 c* [: S
