風之國論壇 - Powered by Discuz! Board

標題: [轉貼] 全球搶攻氫能車韓美日跑前頭 [打印本頁]

作者: gravius 時間: 2023-6-19 03:05 標題: 全球搶攻氫能車韓美日跑前頭

自由時報 2023/06/18 南韓是目前氫燃料電池乘用車最大市場。根據車輛中心產業發展處統計資料，去年全球銷售逾一．五萬輛，光南韓就逾一萬輛，佔比高達六十六．五％，其次是美國約兩千七百輛、日本為八百多輛，南韓在氫燃料車市場儼然已成霸主。
+ Y/ ]0 V: H' q9 o$ a4 v; B, g
氫能源車主流是「氫燃料電池車」，氫氣跟氧氣結合，產生電能驅動馬達，副產物則是水，而非產生碳排；另外，氫燃料電池模組有體積小、重量輕等優點，但是也有儲存運送氫氣的安全疑慮等困難需要突破。6 D4 w2 {/ Z- u

全球第一台氫氣燃料電池車款為豐田推出的Mirai，在二○一四年問世，但全球近十年來，氫燃料車銷售量並未大舉成長。根據車輛中心統計，至去年底，全球累計的銷量僅達五萬六四六六輛。! d8 Z: J9 I9 |% j2 c
5 R) l# R+ v% J; z
資料顯示，去年全球氫燃料電池乘用車銷量達一萬五二七三輛，已連兩年都賣出逾一．五萬輛，其中最多的是南韓一萬一六四輛，佔六十六．五％，美國二七○七輛、佔十七．七％，日本八四五輛、佔五．五％，德國七八四輛，法國一九三輛。4 p8 ]. z9 l3 d9 d; g

全球的氫燃料電池車由南韓現代、日本豐田與本田等三大車廠掌控，日本豐田汽車雖推出全球首量氫燃料車，但南韓現代卻在二○一九年起超車，成為全球氫燃料電池乘用車最大市場。
$ Q2 o2 D6 j2 m7 ^& j9 m
韓高額購車補貼美退稅補助
根據車輛中心資料統計，南韓現代汽車的Nexo去年全球銷售一萬一一六七輛，豐田的Mirai則賣出三六八三輛、本田的Clarity（FCV）也有二○五輛，前三大車款銷量佔比達九十八％。, }! Z/ C1 j$ u: R" t2 G! n( Z1 t
+ s) {1 R2 n% b4 C1 z
車輛中心分析，全球氫燃料車的成長動力是各國政策推動，南韓有高額購車補貼、現代車廠積極投入開發；美國由加州當地政府透過退稅方式進行補貼；日本也在二○一九年提出氫燃料電池戰略路線圖；德、法也陸續發布國家氫能發展藍圖等支持。- h, ]" q2 F, O0 R" s" ~4 @$ i
0 N5 q: y7 }% N5 V7 N) B

[發帖際遇]: gravius用萊爾富雲端冰箱方式購買養樂多，花費遊戲幣6元。

歡迎光臨風之國論壇 (http://wind.talkapple.net/)