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標題: [轉貼] 高捷O13聯開案二度公告招商 條件重大調整 [打印本頁]

作者: gravius    時間: 2023-4-15 03:36     標題: 高捷O13聯開案二度公告招商 條件重大調整

自由時報 2023/04/14 高捷O13(大東文化藝術中心)聯開案去年底首度招標、因沒有廠商投標而流標;捷運局今天二度公告招商,招商條件有重大調整,包含地主(市府)分配比例調整為30%,並取消權利價值權利金機制等。+ c/ A- l, y: j( z7 W
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O13聯開案是高捷三大聯開案之一,財源將作為捷運黃線等新闢捷運路網,但去年與O10(衛武營)聯開案首度招標,均因受大環境缺工缺料影響,加上升息,使廠商對大型投資案觀望而雙雙流標。
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( j' k; @7 _  D0 v: Q3 n% T( U" ^# O$ a高雄市捷運局指出,橘線O13站土地開發案今(14)日第2次公告徵求投資人,招商條件有重大調整,包含地主(市府)分配比例調整為30%,並取消權利價值權利金機制,回歸房地分配的典型作法,可望加速捷運聯開的推進。, }- O: f  y# \  H
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高雄市副市長林欽榮說,去年本案公告期間,遭逢烏俄戰爭等大環境因素,包括國際間原物料波動、台灣央行數度升息等多種因素影響,整體不動產市場投資氛圍轉趨保守。
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林欽榮強調,市府聽取促參委員會專家建言,本月11日公告修正「高雄市政府辦理大眾捷運系統土地開發權益分配須知」,將鑑價基準日由原本「申報開工日」,提前為「建造執照領得日」,更能符合市場需求。
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0 Z2 K, j( k' E, ^& z, c  k高雄市捷運局長吳義隆表示,本案預估引進民間投資達97億元,除維持原規劃的公共托育、日間照護中心等公益設施,在兼顧財務可行前提下,也開放投資人可採分期開發,至多2期;並參考公辦都更案或促參案經驗,本案申請人資格條件設定總負債金額不超過權益4倍。
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吳義隆說,考量維持大東轉運站機能,候車空間則由384平方公尺下調為200平方尺;本基地緊鄰O13地下型式捷運車站,車站連通基地內部的連通形式,開放投資人彈性規劃設計,不拘地下或地面層型式。
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! L( h( I7 M$ p6 \O13聯開案基地位於高捷橘線大東站1號出口,基地面積3602坪,與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰,後續可結合衛武營、鳳山車站舊城開發,區位條件優異。- C! C' P3 y. T6 T
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[發帖際遇]: gravius逛年貨大街被扒手偷走遊戲幣4元。* z- Y6 I: ^4 B9 \( Q/ P7 k





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