6 Q" u. Z) a- v% H0 rAltasia出口額、技術勞工 與中國勢均力敵% w' H: M }1 s) K
世界銀行最近一期的二○一八年物流績效指數顯示,中國在滿分五分中獲得三.六一分,在評比的一六○國家中排名第二十七,Altasia國家中的日本與新加坡分別以四.○三分、四分擠進全球前十名,但孟加拉與柬埔寨以二.五八分,雙雙列入後半名次。該指數衡量海關、運輸基建與物流規範等方面的效率。! M% V0 S7 j [, \# U
. K+ X- E! R# i k' ^經濟學人指出,美中緊張不是引發製造轉移的唯一原因,中國的勞動成本大幅上漲,已遠高於南亞與東南亞,去年中國的製造業勞動成本每小時為八.三一美元(二五四台幣),而印度、泰國與越南則不滿三美元(九十二台幣)。一些電子業者在美中衝突之前,已逐漸移出中國,而地緣政治的緊張更使該遷移成為必要。 6 ~% P3 |2 B ?) i1 M1 e. A) d K1 l4 ]: j, E. y# }5 i6 V( Q
報導說,中國的生產力仍難以複製,Altasia多元的經濟體並非像中國那樣,以單一實體的形式運作,而基礎建設與後勤物流服務也是巨大挑戰。然而,對於許多公司而言,尋找替代中國的生產基地如今是重中之重,因此未來幾年,他們可能積極探索Altasia提供的機會。