自由時報 2023/02/18 台電興達混氫5% GT33氣渦輪機組動土,預計於國內最大天然氣接收站管線混入氫氣,年底測試運轉發電降低碳排,2024年可望提前達標混氫5%發電目標。! H; o' q2 J4 }6 v2 H: s4 n W
3 q7 F' R" i, p7 Y; \/ L! B4 g台電代理董事長曾文生、中央研究院長廖俊智、台電總經理王耀庭及西門子能源公司台灣董事總經理John Kilpack,上午至台電興達發電廠參加「興達混氫5%發電示範計畫動土典禮」,預計於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線,今年11月前以高壓氫氣槽車運送氫氣,12月啟動氫氣混燒。4 B" t. R; H A* o4 e2 L
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曾文生強調,減碳是全世界發展趨勢,而天然氣發電機組混入氫氣為全新技術,興達電廠有全台最大天然氣接收站,發展混氫技術有一段時間,新計畫將加入西門子能源甲烷混氫技術,並由中研院提供去碳燃氫穩定技術來源。4 _. q, H9 q1 Z5 O2 L