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標題: [轉貼] 貿易放緩 空貨櫃堆滿全球主要港口 [打印本頁]

作者: gravius    時間: 2023-2-16 05:37     標題: 貿易放緩 空貨櫃堆滿全球主要港口

自由時報 2023/02/15 全球貿易放緩對航運需求造成壓力,空貨櫃在世界各地的主要港口堆積如山。
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根據貨櫃可用指數(CAx,Container Availability Index) ,2月5日當週CAx升至0.64,這是該指數連續第11週高於0.6。當CAx值高於0.5,意味著當週進入港口的貨櫃多於離開港口的貨櫃。/ z$ |, T2 Z" P! l1 E

/ Z; G4 B9 m" n7 T$ A6 _一位上海碼頭經營者告訴財新新聞,上海港的碼頭堆滿了空貨櫃,許多貨櫃必須轉移到附近的太倉港。他說:「我們已經很多年沒有看到這樣的場景了」。去年初,在與疫情相關的封鎖期間,貨櫃曾堆積在碼頭上,導致全球最大的上海港口積壓貨櫃數月。& T# G% x; T+ @- f1 L
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最近幾個月,在上海和青島等出口樞紐,40英尺貨櫃的CAx指數一直保持在0.6至0.7的範圍內,而比利時安特衛普和北美洛杉磯等主要進口樞紐的指數均高於0.8。貨運代理表示,全球閒置貨櫃約佔總運力的6%,一些閒置船舶也裝滿了空箱。
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供過於求也導致貨櫃在港口堆積。2021年,海運承運人訂購了創紀錄數量的貨櫃,同時報廢少量的老化貨櫃,當時全球海運貨櫃庫存增加了13%,達到近5000萬個20呎標準貨櫃(TEU)。6 N. d. P. e" ~! t* M9 b' b

" g' q3 t: B( F- d: X! r處理全球約六分之一貨櫃量的馬士基(AP Moller-Maersk)上週才表示,2023年貨櫃航運業的需求將下降2.5%,但可能上升0.5%。
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隨著航運需求放緩,運費價格也下降。2022年下半年以來,反映即期市場運價的上海出口貨櫃運價指數下跌約80%。週五,從上海到歐洲的20呎標準貨櫃即期運費跌至925美元,較2022年的高點下�%。




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