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標題: [轉貼] 貨櫃三雄1月營收 年減皆超過5成 [打印本頁]

作者: gravius    時間: 2023-2-11 05:47     標題: 貨櫃三雄1月營收 年減皆超過5成

自由時報 2023/02/11 最新一期上海集裝箱出口運價指數(SCFI)下�.73點至995.16點,跌幅1.16%,不僅是2023年以來連5黑,更跌破千點關卡。運價走跌,連帶貨櫃三雄1月營收不僅年減、月減,更創下疫情以來、逾2年新低。業者表示,1月營收不佳,主要是運價下跌,且農曆春節連假,工作天數減少,整體貨量少,不過農曆春節後,部份工廠陸續復工拉動一些需求,但仍需持續觀察終端消費市場狀況。
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綜觀貨櫃三雄1月營收表現,長榮(2603)月減、年減幅度是三雄中最小。長榮1月營收262.42億元,月減9.96%、年減53.83%,創2021年1月以來的25個月新低。陽明(2609) 1月營收127.18億元,月減22.26%、年減64.27%,創2020年8月以來的30個月新低。萬海(2615)1月營收94.96億元,月減17.13%、年減70.79%,不僅跌破百億元,也創2020年11月以來的27個月新低。9 ^$ r) F+ C" B0 G# y  X
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展望後市 長榮海:面臨3大挑戰$ ^. Q4 Q4 D. [; R5 N
展望後市,長榮指出,今年海運市場將面臨全球經濟下滑、運價走跌與船舶艙位增加等3大挑戰,惟近期市場走勢仍須持續關注中國疫後復工情形,與烏俄戰爭情勢而定。" m7 U5 d: y! T
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陽明也認為,IMF雖然調升2023年全球經濟成長率至2.9%,但全球依然籠罩在烏俄戰爭、物價飆漲、利率升高及需求疲軟等重大不確定因素中。同時,目前美國西岸碼頭勞資談判仍陷膠著,雖資方已針對自動化議題提出解決方案,但勞方尚未接受,美西各碼頭作業仍持續受到程度不一影響。且近2年新造船將陸續交付,加上宏觀經濟不確定性及新環保法規生效,整體營運變數仍多。
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6 `7 }6 S. [; V: e- d7 B1 Y6 l最新一期出爐的運價中,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為925美元,較前期�美元,跌幅3.74%;遠東到地中海運價每TEU為1724美元,較前期下�美元,跌幅1.71%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為1293美元,較前期下�美元,跌幅5.1%;遠東到美東每FEU為2553美元,較前期下�3美元,跌幅5.65%;遠東到東南亞每TEU為155美元,較前期上漲5美元。. \6 H, m+ H, W# I; i. `
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[發帖際遇]: gravius擔任服務員獲得顧客小費遊戲幣5元。" s0 G) ~, v6 n/ N6 M





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