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新不如舊!日二手車竟比新車貴3成
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作者:
gravius
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2023-1-21 05:50
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新不如舊!日二手車竟比新車貴3成
自由時報 2023/01/20 受新車供應減少、二手車以舊換新與收購減少,及烏克蘭危機導致對俄羅斯的二手車出口激增3利多激勵,不僅去年日本二手車價創歷史新高,更罕見出現二手車價比新車貴景象,如鈴木的輕型四輪驅動汽車「吉姆尼(JIMNY)」的XC級二手車價竟比新車貴近3成。
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日經中文網報導,日本二手車拍賣巨頭USS的數據顯示,2022年二手車拍賣的平均成交單價比前1年提高21%,達到104.8萬日圓,創新歷史新高;2022年12月的價格比上年同月提高7%,達到99.7萬日圓,連續31個月上漲。
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二手車價創新高,主要歸功於3利多,首先根據日本自動車銷售協會聯合會1月17日發佈的數據顯示,2022年二手車登記數量比2021年減少6.3%,降至349.5305萬輛,連續2年創出1978年開始統計以來的新低。
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新車銷售下降,二手車的收購和以舊換新減少,車商之間的二手車拍賣量也隨之減少,流通量低迷;按車型來看,乘用車比2021年減少6.4%,降至303.9126萬輛,貨車減少6.1%,降至36.9179萬輛。
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其次,作為二手車的源頭,日本國內的新車銷量2022年約為420萬輛,降至45年來的最低水平。
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第3則因俄羅斯進攻烏克蘭,豐田等停止了俄羅斯業務,當地對日本二手車的洽購增加。日本財務省的貿易統計顯示,2022年11月日本二手乘用車的對俄羅斯出口量比上年同月增加79%,達到2.5003萬輛,創俄烏衝突後的新高。
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在市場供不應求下,隨著日本二手車價創歷史新高,更罕見出現二手車價比新車貴景象,從新車也搶手的SUV等車型來看,二手車價格高於新車的案例不斷出現。
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Proto Corporation運營的二手車信息網站「Goo-net」的數據顯示,以豐田的「淩放(Harrier)」為例,淩放混動款的部分級別二手車截至1月中旬為519.9萬日圓,雖然存在選配差異,但比新車價格462.8萬日圓,高出逾1成;主要是因淩放的新車交車「需等待約1年」(東海地區的專賣店),而性能參數最高的「Z級」已停止接訂單,用戶流向了二手車。
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另鈴木的輕型四輪驅動汽車「吉姆尼(JIMNY)」的XC級二手車價格達到239.9萬日圓,比新車的190.3萬日圓高出近3成。
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本田的SUV「繽智(VEZEL)」的混動款的1輛車型來看,二手車比新車289.85萬日圓高出約2成,達到349.9萬日圓。
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