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標題: [轉貼] 疫情猛爆缺工蘋果、特斯拉砍中產能 [打印本頁]

作者: gravius 時間: 2023-1-3 06:11 標題: 疫情猛爆缺工蘋果、特斯拉砍中產能

自由時報 2023/01/03  根據日經新聞報導，中國科技供應鏈在新的一年面臨雙重挑戰，包括外部需求疲弱，以及中國防疫政策急轉彎導致的勞動力混亂；也因此蘋果、特斯拉紛紛分散生產基地、降低對中國產能的依賴。3 n2 K4 q4 N/ Q, x
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蘋果通知供應廠 Q1降多項零件產量7 q0 ?6 Q! y) N' q
因電子產品需求疲軟，蘋果已通知幾個供應商，降低今年第一季AirPods、Apple Watch及麥金塔電腦的零件產量；蘋果一家供應商的經理表示：「其實蘋果去年第四季底已警告我們，要調降幾乎所有產品線的零件訂單，因為需求不夠強，且中國的供應鏈仍試圖因應最近的政策急轉彎，因染疫人口激增，導致勞動力短缺。」4 [) F! O  l  p' _. X5 y
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另據路透報導，美國電動車大廠特斯拉從去年十二月二十五日至今年一月一日停止Model Y的組裝作業，這是特斯拉先前減產三十％的計畫一環，並預計在今年一月二十至三十一日期間因應農曆年停產；停產除了因為庫存升高、中國疫情猛爆外，也與中國市場競爭加劇、全球需求疲軟有關。9 Z. F- R' l6 \/ @8 b( w

庫存增、比亞迪搶市特斯拉內外交迫
自特斯拉柏林廠、德州廠開工後，該公司產能就大幅提升。分析師Troy Teslike預測，特斯拉全球訂單積壓量近來迅速減少，截至去年十一月底降至十九萬輛，較十月底的二十八．五萬輛下降三十三％，而在八月底接近四十萬輛，三月至七月期間接近五十萬輛；若這個預測無誤，意味了特斯拉目前的新車產量明顯超過同期銷量，特斯拉上海廠停產，原因很可能是庫存已高到非得停產地步，以及中國疫情快速蔓延，導致缺工率升高。8 n- _( ^* r2 f3 v0 z% g2 @& W

儘管特斯拉仍在全球電動車市場具領導地位，在中國卻面臨激烈競爭，尤其是比亞迪已衝擊特斯拉在中國的市占率；根據統計，去年前十個月，特斯拉在中國銷量約九十九萬輛，比亞迪則為近一四○萬輛，雖然特斯拉因車價高，整體獲利仍為比亞迪的數倍以上。, n( y% e- i  j7 J' H( x

特斯拉執行長馬斯克先前就預測今年全球經濟將陷入嚴重衰退，消費需求將降低，這也是特斯拉上海廠停產的另一可能原因；去年特斯拉面臨多事之秋，股價重挫六十五％，跌幅為蘋果二十七．二％的一倍以上。6 J8 t9 s0 \) [* m( o5 l" b3 k

[發帖際遇]: gravius撿到價值連城古董交給警察局，失主感謝萬分包了遊戲幣261901元紅包。 {" {8 _' U0 b* W

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