標題: 哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞 [打印本頁]

---

作者: 野孩子    時間: 2009-5-18 08:37     標題: 哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞

哈雷精神！HARLEY-DAVIDSON Touring Ultra Classic Electra Glide滿溢傳遞. ^' P0 M4 t3 y

8 c6 U9 u2 @4 K: K( M7 @) m+ b) R
! V4 e! ?6 J( t- G0 a感受完CADILLAC Escalade 6.2L Premium此四輪大人物的震撼，接下來，換由HARLEY-DAVIDSON TouringUltra Classic ElectraGlide上場，同樣的氣勢，改由兩輪詮釋，有何不同？先告訴你結論，霸氣依舊，但更為的自在、更多出幾分個性！6 x/ v, |% M: j  F- [9 w& |5 h, Y

( c7 [, O6 _0 ~" L$ qHARLEY-DAVIDSON此品牌於全球機車迷心中的地位無庸置疑，以其極長的前叉、高聳的把手、堅持的V型雙缸，到低斜的車尾比例，樹立了獨有的造車堅持，非得要騎士張開雙手、以正坐的姿態駕馭，方能展現與車輛匹配的王者霸氣，這美式機車的精神領袖，別人就是模仿不來。
- H" K7 T% H: L0 f, j- I% q+ p2 [0 G
HARLEY-DAVIDSON態度! w$ l$ L( s8 U: Q8 Q7 `) `" ]

) x) I% Y7 ]/ {* [: r9 b0 Q# l這種自我風格的追求，HARLEY-DAVIDSON從原有的機車打造，逐漸延伸至一種生活型態的養成，從HARLEY-DAVIDSON的H.O.G.俱樂部、展示間規格便可清楚呈現，要與如此強烈風格的車款搭配，若沒有全身應有的皮件項鍊、少了象徵自我的改裝元件，這輛HARLEY-DAVIDSON，就少了那麼一味！' W/ J1 |# Y  t! w% Q6 A2 c4 j
7 O' k; S9 K& r) c: z
/ \" }- [: `0 Z: g
& G  h% k% I  F- s. H* ]
; U+ O8 m! j/ A
% {+ y8 `; A- h3 m0 v* S+ H
2 Y4 H/ j/ m- S
的確，HARLEY-DAVIDSON自豪的表示，全世界奔馳於道路上的自家機車，幾乎沒有兩輛是完全一樣的，顯示出所有的車主們，對於HARLEY-DAVIDSON精神的崇拜與追求，HARLEY-DAVIDSON早已不僅僅是個機車品牌，以生活模式形容，相信對於HARLEY-DAVIDSON更為貼切，也更為尊敬。0 v- `; [0 _' o

3 M& ~  C% B' ~- Z對於HARLEY-DAVIDSON此精神，如果還以每項硬性的數據分析，探討HARLEY-DAVIDSON機車的性能表現，對於HARLEY-DAVIDSON而言，的確是個外行人的行為。HARLEY-DAVIDSON粉絲所關心的，乃是各自的愛車上，有沒有不流於俗、與眾不同的改造動作，於自身的裝扮中，有沒有別出心裁的創意點綴，這種臣服於HARLEY-DAVIDSON領袖下、但又獨立營造自我色彩的騎士精神，讓與HARLEY-DAVIDSON僅有短暫相處的我，也以打從心理的佩服與尊敬。0 z: r, R# P3 H+ a
* A7 `. X; z  m3 m7 D
王牌現身7 R8 H4 h9 z% _3 [, T

5 ]' Q! p3 V8 t) w" z而為了呼應Escalade 6.2LPremium此大人物的車格，此次試駕活動找來了HARLEY-DAVIDSON旗艦車型，目前HARLEY-DAVIDSON旗下共有Sporter、Dyna、Softsil、VRSC與Touring等五種車系，此次主角不僅隸屬價格定為最高的Touring車系中，且Touring Ultra Classic ElectraGlide更是此級距的王牌車型，以新台幣138.9萬起跳的車價勇冠全車系，為何Touring Ultra Classic ElectraGlide有此能耐技壓所有HARLEY-DAVIDSON弟兄？從其具備的規格配備，便可見一斑。
% [. T2 F6 R+ c2 d- D+ g9 [7 ]4 T9 F3 V/ r. a5 ^8 @
氣勢依舊 功能更悍" W/ ]) K' i: l" O; Q. @

$ d7 U" b$ s+ B# }, U既然歸為Touring車系，Touring Ultra Classic ElectraGlide當然具有著長途旅行的能耐，且以其旗艦定位，有著最豪華、最齊全的舒適配備，在2009年式車型中，保留原先經典的造形設計，而搭載著V-Twin引擎中排氣量升級至1584c.c.，油箱則為22.7公升，在其80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力的發揮下，營造出低速飽滿的加速力道，並以BREMBO煞車系統對應。而此次試駕車型更有針對雙排氣尾管加以改造，發亮的鍍鉻下向排氣造型，併發出的澎湃聲浪，成為了Touring Ultra Classic Electra Glide宣示自身王者地位的最佳介面！+ r' ]0 ~: K3 z3 j& k; n' L3 j
* U& E' g1 X$ b2 D) _, D

, P6 r7 {. I& M( [; q: U; H
( Z2 k5 [& A) C/ U搭載1584c.c.排氣量的V-Twin引擎，具備80.5hp/5200rpm最大馬力與13.36kgm/3500rpm峰值扭力。
' U' @6 s  z% |  j1 B1 {
2 X2 S" N. V# Y
4 _5 t/ M  b3 b* G  |
% L# }: |! ]: Q4 r造型特殊輪圈與BREMBO煞車系統。
8 {  j: t; j3 ]' h- s/ e; k/ A% F+ t; w! M' Y: F5 e, B# G

' w0 o9 }  i& J" k# @+ d# j2 I9 q# V5 p: O* W- N+ f
換上改裝套件後，排氣尾管造型從原先的水平設計改為往下。
& a' q- \. t+ t; K, g  Y5 Z8 e' {# a
* b' i$ k, f' A" W' q* M' m
為了符合長途旅行的需求，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車頭安置了可調適擋風裝置，而大面積且包覆性與支撐性出色的座椅，後座後藉由後行李箱的安置提供後座乘客靠背功能；提及行李箱，Touring Ultra Classic ElectraGlide於車尾、車側安置三處置物箱，置物箱上還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能，讓騎士在長途旅行時有著安置隨身行李的置物空間，並可兼具安全考量。- w% U1 b  o) B( v
" W9 _% X4 [7 \
: X0 K; n1 z2 g& _' O

7 H# R% I: e  P# L/ y3 z除了主頭燈外，還有具備左右輔助燈光；後尾燈則換上改裝套件。+ L. w3 m4 z' b
& M# U6 I* Y  G1 P

4 b7 Q5 F3 B& ~  H4 {, J4 J8 ?
車頭安置可調適擋風裝置，並改裝上警示燈。
3 I; ]8 C3 e5 R  b0 F+ [$ x  L& B! I9 T
; N) `+ T, c# w* {

) B& c# l; U! c* t% J$ T/ z大面積的座椅相當舒適，後座不僅具備靠背，兩側還有HARMAN/KARDAN喇叭。 $ h& g% `& n& u$ R6 @6 Z1 y0 c
. ~; c0 z% o. A  p1 y

, o5 i! E: M. \! O9 l- W, k: s. }, S& V# B7 `, {, B
位於雙腿前側的置物空間。 1 z& a2 H, m4 X
% g( c4 h' J1 U, X8 I% Y  D) ~
: J' Q0 v/ D! b

# _# N( k! [( p: ?! b大容積的置物箱。3 c3 ~6 A; u& d# E
5 t/ u7 C6 @5 @1 u+ S( g
6 R) ]+ N# }3 X; V1 ^; [

! s  W6 u. K" O0 h+ f$ s7 l: q置物箱外還可搭配煞車燈、LED側燈與兩段式位置調整功能。 & A$ c  `6 m. ?! z/ s  q4 O

  i; Y. ?; j/ g  B* w* b9 N* X) H, [/ z: z8 h

) K8 f, y; M: U( V5 N2 N+ v後行李箱上的改裝套件。  L+ c/ L* q7 E! e

; l' O+ y& a) }
  q$ j+ h' M' m而在長途旅行中，Touring Ultra Classic ElectraGlide從可調式氣壓後懸吊提供優異的乘坐舒適性，加上音響名家HARMAN/KARDAN的80瓦特四具喇叭與先進音響系統，搭配CB10與內部通話系統，讓騎士在禦風前進時，依舊可享有最佳的音響與通話品質。- V4 Z' \8 Q1 I, d6 ^. X
) @: N# t, f% ^  t4 C
) l8 \, i* i: S5 b& [2 v9 l
等同於汽車規模的儀表板，而下圖則是造型特別的電門開關。 & S, [& a, p( d- c5 t4 l% z

4 _8 I) [; P& x) H4 G3 i# ^6 X( C; q! I8 v
在外表看不到的硬底子部份，Touring Ultra Classic ElectraGlide承襲Touring車系使用車體，將所有焊接與彎曲零件以新鑄造法取代，車體如往常經典，但剛性更為出色；而重新設計的驅動系統（Isolated DriveSystem），可確保加速時的順暢與穩地向；經過調整的車頭幾何構造，改變前請角度，彎道駕駛更為靈敏；後輪加大至180mm寬胎，並使用新發展的Multi-Tread輪胎，具備更長的壽命、更佳的側向摩擦力等，於直線與彎道皆可有更佳抓地力。
3 b  j  F$ z; ~- Q( ]" ^0 m/ b! g, J7 z" s
為了再度提升騎乘舒適性，藉由全新零件設計改變氣流方向，排氣管從座位底下移至車架下，且引擎主動關閉系統可讓騎士在長時間怠速時會自動關閉汽缸，有效的解決熱氣的惱人問題。* ]/ S0 H+ u1 X; ?+ _& a
+ X" T* b+ E& W4 S4 r
就如同前述般，世界上鮮少有兩輛HARLEY-DAVIDSON完全相同，因此此次主角Touring Ultra Classic ElectraGlide，全車也經過精采的改裝，從車頭開始的前檔警示燈、把手、後視鏡、油箱蓋、空濾、腳踏板、排檔桿、煞車、尾燈、排氣管、牌照螺絲等，換上具備骷髏頭圖騰的改裝精品，讓此輛以旅行風格為主的Touring Ultra Classic Electra Glide，增添幾許叛逆個性。
4 ~& h5 Q! `. P$ z: G0 f2 {7 D. |1 F% w- S" h- a; C4 ?

' D( T6 _+ p( r/ i$ L
' z* ?' F1 V4 C6 v上圖的把手與下圖的油箱蓋皆換上骷髏頭造型的改裝品。 3 f0 v5 N. Z0 H

( g& J+ R  e. n5 j# t; \* [0 j- }0 E, \7 F1 M# j" C
+ M7 b5 Z: d3 U* w/ ?
坐墊與油箱間的皮套也為改裝套件，避免騎士衣物刮傷油箱。/ E4 T3 f( v8 ^& o6 o# z+ t1 [4 q

9 w# _7 T, L, Q+ U
& s. s$ ]" C( E4 ]+ d3 B* z! s' |' z$ g! Q& a
排檔桿與腳踏板也皆為骷髏頭造型套件。 ( i" O8 i1 d3 F0 b

, T1 q6 b' m  B0 T- y" F
8 M* }- j6 D3 q0 }* C
. t3 j. M/ b$ g4 T6 S  e變速箱外蓋當然也要骷髏頭上身囉！' d8 V5 f$ V1 ~% t+ I% ^& h& q; W& d
: C9 m' i0 O  w
: ?# ?5 J* l" M. v. u
* [  E0 F  |9 H9 h; r
連牌照螺絲都是骷髏頭！
) s7 P; {3 t; C2 B. x6 y) L1 Y: [7 X/ g. _8 a; I
! L3 L2 F0 v9 @3 A
靜態感受
2 R, w6 I# C) a' H/ V4 `: [" s! e5 R" L( o. R% L4 s
經過靜態了解後，可惜的，由於原廠試駕規定與安全考量，僅能由原廠安排的專業人員騎乘，僅提供我們靜態的車輛介紹與了解，無法真正跨上TouringUltra Classic Electra Glide此坐駕，來趟HARLEY-DAVIDSON精神體驗，但從與騎士的訪談，與TouringUltra Classic ElectraGlide實際從身旁呼嘯而過的震撼，這HARLEY-DAVIDSON的堅持與風格，我的的確確的深刻感受。
) u# Z, v% C  B5 L
% y% W. V! [' U* B+ E% X# t+ ]
$ E* V9 `. x' J( V7 }
+ G- S/ l: P4 m" F$ u5 c( m" w飽滿的扭力，讓Touring Ultra Classic Electra Glide加速毫不費力。
' f" Q1 i- a" X4 l" m
* e* m4 F" \+ Y7 N: [$ j: w4 K! [% _: V

- F* j6 m% R0 Q: E  T6 D8 t. {- m符合人體工學的騎乘姿勢，長途遠征同樣輕鬆。 - R9 [4 T2 i( T. d% S3 F
( C+ N2 }+ M+ l; ?5 G% i  W
, F) \3 {/ L' w
短暫相遇，Touring Ultra Classic ElectraGlide的濃烈性格清楚展現，無論車上每處的經典曲線設計、獨有的引擎聲浪、長征的高機能、獨有的造車科技等，讓過去對於HARLEY-DAVIDSON無太多共鳴的我，頓時間也被Touring Ultra Classic ElectraGlide所吸引，不過由於自身身材條件，難以從容駕馭，如果你認為Touring Ultra Classic ElectraGlide對你的味，來趟HARLEY-DAVIDSON位於台北內湖的旗艦展間，你的收穫，絕對不僅有車輛本身！
4 y6 j2 y( Z, ?$ U
+ C& j$ A. s9 V+ x+ p5 u% m7 t' W: ?% O/ r
! H. V1 n2 |+ X/ z- p
最頂級的HARLEY-DAVIDSON精神，邀你共享！
3 w0 K( J  M8 }$ }" w* N% U5 [: h% o' \! J# W5 i
/ c, R/ {2 q2 U& [( l. Z

---

歡迎光臨 風之國論壇 (http://wind.talkapple.net/)

Powered by Discuz! 6.0.0