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標題: Porsche Panamera四門跑房車 東方之珠首演 [打印本頁]

作者: 野孩子    時間: 2009-5-15 12:02     標題: Porsche Panamera四門跑房車 東方之珠首演

Porsche Panamera四門跑房車 東方之珠首演
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Porsche在本次的上海車展正式發表Panamera這款四門GT跑車,也是繼911、Boxster/Cayman及Cayenne之後,Porsche的第四個全新車系。首波發表的三款車型將搭載V8動力單元,包含後輪驅動與全輪驅動配置,馬力輸出範圍則介於驚人的400匹至500匹馬力之間,未來還將推出六缸引擎及Hybrid版本車型。
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為了慶祝Panamera在上海車展的首演,Porsche在上海環球金融中心的94樓舉辦了一場別開生面的活動。
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單就外觀造型及設計角度來看,Panamera明顯的跳脫出該級距的現有框架。有別於其他同級距的車款,Panamera完美結合了跑車的性能表現以及豪華轎車的舒適。Panamera就如同典型的Porsche車款,有著低矮、流線的車身線條,車身長度4.97公尺,高度1.42公尺,可為四位乘客提供舒適的空間感受。
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& {$ R* A) m3 G6 U5 @/ \. M藉著Panamera的發表,Porsche同時向世界介紹5項創新科技,也是首見於豪華性能跑車級距。除了首度搭載的引擎自動啟閉功能之外,還包括於各個懸吊彈簧上皆裝載額外氣瓶的全新Porsche自主調整氣壓式懸載系統,以及PanameraTurbo所配備的主動式空氣力學套件:可依車速進行多面向調整、伸縮的後尾翼。
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受惠於Porsche打造性能跑車的傳承技藝以及多年來的賽事經驗,這款全新GT跑車有著兼具性能與效能的引擎、輕量化科技,以及為賽道上致勝關鍵的空氣力學設計,使得Panamera不論在性能表現、動態駕駛感受以及效能各方面皆為市場設下了一個標竿。Panamera全車系皆搭載DFI(Direct FuelInjection)燃油直噴技術、低磨耗傳動系統以及輕量化車身結構。
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從懸載系統來說,車主們可選擇鋼製圈簧懸載系統或是裝載額外氣瓶的全新Porsche自主調整氣壓式懸載系統,搭配上智慧型底盤概念,Panamera可完美結合如同豪華轎車般的舒適以及Porsche跑車的極致動態駕駛表現。依據車主本身的駕馭風格或是不同的行車路況,可透過按鈕輕鬆選擇舒適化或是跑車化的設定。9 |" Y" i% l$ E. n
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高聳的中央鞍座從儀錶板一路延伸至後座,Porsche這款全新GT跑車將呈現給大家史無前例的空間概念,無論在哪個位子上皆可享受駕乘的樂趣及快感,同時提供給四位乘客獨特的空間氛圍。駕駛座完全依照人體工學設計,低矮的坐姿如同典型的Porsche跑車,擁有直接的路感回饋;乘客們則可享受極為舒適的獨立座椅。每款Panamera車型皆有豪華高級的內裝質感,同時也提供車主多元的配備選擇。




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