標題: 向9-5致敬，SAAB 9-5 Griffin Edition試駕 [打印本頁]

---

作者: 野孩子    時間: 2009-4-20 13:13     標題: 向9-5致敬，SAAB 9-5 Griffin Edition試駕

向9-5致敬，SAAB 9-5 Griffin Edition試駕8 ]9 }, m3 O: o; ^

2 J- e$ A+ M: x* P6 b' ~; ~2 G
( ]: {$ x8 k& W% h  X; l就前幾次試駕SAAB 9-3的經驗有一種相同的感覺，不管是相當運動化與年輕取向的外表下，SAAB9-3相同眼神投射的背後，在某部份的本質上呼應著9-5老大哥，就像是香港電影「英雄本色」裡，宋子豪與小馬哥兩個角色總是在對白與情節裡有相互關連的呼應；然而自2005年SAAB9-5改款之後，在國外的消息中持續透露著9-5車系即將有承接車款現身，因此AutoNet在改朝換代前夕試駕了剛於台灣上市的SAAB 9-5Griffin Edition終極仕樣版，除了主打的2.0t Linar級距，2.3T Vector也一併帶各位進行試駕體驗，向SAAB9-5致敬！% l: s' d3 n/ b, M$ g" o/ J3 Z

8 P1 p' y. ~  T& G% W" l1 |6 y% M9 ~; W/ n1 E5 Z
1 u- }( c" K- @
[size=-1]車頭的造型維持著典雅風格。
+ W( l6 X* S3 y+ ]. p, ^7 e; ]! W. t: f9 i$ i, ]8 W6 M" f8 u

# `/ ~  T* {* ?0 a" S7 `" k8 I2 u* A# Z3 C% {
: ]6 A8 }" Q- M1 o# K2 E
7 F+ G% b+ V; @5 P2 U: l
; h! i; a' I! ~! e. ]
我們所試駕的2.0t車型為Sedan，在外觀上維持一貫9-5的幹練與大格局，在車頭有相當明顯的金屬燈框、水箱罩邊飾與翼型水箱罩，再加上保桿下方三層式進氣口與GriffinEdition大方升級的Vector等級配備包含氙氣頭燈自動光束高度調整、隱藏式頭燈高壓沖洗裝置、車身同色空力套件與外露排氣尾管，這樣的面孔幾年下來有種看不膩的實在感，從不過度強調物體本身的曲折，SAAB總是有一套自己的顯學。
- A3 n2 _7 g) y* q: f: p
7 x4 A3 \; X9 }, L: Y3 h' N而GriffinEdition的識別除了在前輪拱後方的標誌之外，在車尾廂上還有一個麋鹿頭的標誌，不過可不是代表Griffin；Griffin是指SAABlogo中的神獸，而麋鹿頭標誌則是代表SAAB在寒冷的北歐已經通過高速閃避的安全驗證，也就是所謂的「麋鹿測試」（ElkTest），是一種國際車廠常用的測試車輛避險能力的項目。
" M) A" R& S7 v/ y& W8 r+ s: S: W! m0 E" E; J+ b, n
$ \+ L( @! e8 T+ h4 Y5 W" @5 ]
6 ?% p9 f( ]) z/ Z5 _
[size=-1]外觀上除了Griffin標誌與麋鹿測試標誌，無其他變革。 3 r* Y& U3 F; \2 j7 R3 m/ k5 R2 |
2 S& q4 b  @  o( t3 |/ H+ c2 e7 a9 G
' l! J8 j" B1 q0 z$ n' V) e+ m
- ?- F$ O! v/ \! r: @9 e
[size=-1]2.0t渦輪增壓引擎在HIRSCH調校下，動力升級至210hp/5440rpm最大馬力，32.6kgm/2100-4200rpm峰值扭力。 0 k( n. C, u$ |; z! i
3 I  {% J# \$ t

: C' a) G- G# w: h- v
' ]9 X& e1 i( w! d9 s  f7 Q3 u8 `' H3 B" D$ L7 g/ r3 [7 G

( }) o3 z+ D# ]$ a4 t
& {& I! U6 i& Z! l; u7 J+ S動力部分，入門定位的2.0t渦輪增壓引擎在HIRSCH調校下，動力升級至210hp/5440rpm最大馬力，32.6kgm/2100-4200rpm峰值扭力的表現，以往SAAB的渦輪系統並不會有太過於明顯的渦輪遲滯，不過相較於2.3T的表現，2.0t的動力表現顯得保守與平緩，但搭配上五速自排變速系統與方向盤換檔機制，整體的動力輸出依然算是飽滿順暢，至於不猛爆的拉扯，這方面倒像個紳士。3 R8 ^5 @% r9 m

! p. Y5 q: A- E2 Q0 P, E
% t1 N9 x6 y' ^' `: i3 w% W% D( {% O4 v
[size=-1]2.0t的皮革方向盤為單色
4 {# Y3 @- q! \/ E' _  _1 f( ?4 Q5 G5 d( c7 W

) _2 N% p2 e7 w+ _/ M% @1 j) ^6 ~% {# x
[size=-1]車室內配備提升是一大重點。
' Y& q7 J- y/ U3 x/ U& Y2 t; E3 n# S. z2 \5 q
9 U- @5 f0 K( n1 N2 S4 k2 c
SAAB 9-5 GriffinEdition車室內仍舊維持基本的設計，略為偏向駕駛的飛機式環艙中控台，各項機能與控制按鈕皆以簡化與放大兩項原則配置，幾次看來都是喜歡其側面看過去的高聳感，一種單一豪邁的雄偉在SAAB的中控台設計以無關美醜與質感優劣方式存在著。
0 q( [: A; s/ {9 B" P- e" {- H- n3 d$ \' h. a7 Z, u; x1 s/ g+ N$ X% Z/ L
而SAAB為Griffin Edition在添加的配備提升則是有ALPINE觸控式彩色螢幕整合GPS +DVD音響系統、可調整前後座電熱椅、Griffin 黑色真皮座椅與Harman Kardon 200W9支揚聲器高級音響系統，在Linar車型中相當難得見到如此高檔的配備，根據商富公司表示，本次配備增值大約40萬左右，等同於將Linar等級提升至Vector等級，而SAAB 9-5 GriffinEdition卻在台灣市場以165萬的優惠價格回饋給消費者，偏愛SportCombi車型也只需加10萬便可輕鬆入主，在這樣的時機可以看出SAAB正在為9-5車系進行最後的衝刺，當然對長年喜愛SAAB的車迷是個相當好的機會。. b# O' i+ d6 y+ \' `- B. ~
8 ?7 u& Z. i1 l9 ?

2 [8 h6 K. j! b( h; l, ~( A- s3 N' u+ t# s& I3 G
2 u$ p9 h+ A8 \! ^4 Y9 m) S3 P5 D- p

$ z4 s# T1 C: b+ R: O* p& H9 g9 ?- B' P5 m" W) ^

[發帖際遇]: 阿寶寶在賭場不性慘輸遊戲幣13277. . a1 ], T. y& [* T

---

歡迎光臨 風之國論壇 (http://wind.talkapple.net/)

Powered by Discuz! 6.0.0