標題:
隼鷹戰將 AC Schnitzer Falcon X6
[打印本頁]
作者:
野孩子
時間:
2009-4-7 14:30
標題:
隼鷹戰將 AC Schnitzer Falcon X6
隼鷹戰將 AC Schnitzer Falcon X6
) ~/ \+ `$ W5 L
5 `+ S8 M" J. i( C9 m4 L
現今最具運動性的休旅車首推是BMW X6，它與BMW首席改裝廠AC Schnitzer連結後，以「Falcon」的「隼鷹」之名將性能發揮到最高點，不論造型、動力或操控，其都為High Performance SUV豎立起新的標竿！
. v' ^( u& {* f7 F( O4 ^/ G/ m4 `
. x4 }, r( v7 m! W1 d" Q# p; a
繼X5的SAV概念帶領休旅車的操控革命之後，代號E71的全新X6更以Coupe般的斜背跑車外觀，以及獨立四座架構搭載於SUV的加高底盤之上，實現真正君臨天下的操駕感受。Falcon在外觀上更是集GT風格於一身，其最引人注目之處當然是那四片暴龜輪拱，如此除了讓前後寬度各增加70、80mm而能塞進更寬的大徑跑胎，所營造的十足肌力感亦使整體氣勢更見剽悍；值得一提的是，這整套外型組件都是採用PU、GRP、ABS等材質製作，因此耐久性及質感皆等同於原廠的水準。
3 T: a# S: X! i
, h: t2 P9 L: J' a0 a# S
7 V- R E! F- H; G% X# m
Falcon的車尾造型十分有競技風味，大型尾翼搭配分流器也讓下壓力達到最高點。
' L9 {4 A" x9 ]. v+ A& r4 S
. n( [* J3 x, F6 Y8 `
寬車體之外，Falcon的空力設計也讓人眼睛為之一亮，例如附霧燈與左右大型進氣口的低伸前保桿，配上引擎蓋的兩只斜角導風口後，從正面看去已顯現出無比殺氣，其弧形側裙則讓前後加寬輪拱有流暢的連接線條，尤其本車尾部更經過賽車化的修飾，美感可說是渾然天成。Falcon的車尾強化主要以一體式擾流翼搭配附分流器的保桿而成，特點除了是分流器導風翼片極大外，兩旁還設有包覆排氣管的預留孔，而這套全車系通用的不鏽鋼左右雙出尾消，出口同樣秉持一貫的單管雙孔設計，AC並強調它的聲浪可展現跑車的雄渾澎湃感，進一步讓Falcon有著濃厚殺氣。
1 M a5 b- Q; I# n
2 D; [2 A0 Q; z( [
# @# s0 V l5 }! k4 ?" F
前後加寬輪拱是空力武裝的重點，弧形側裙則巧妙連接了前後暴龜線條。
x* O( G: g$ r+ b5 O9 [
1 T& l# ?/ y9 b8 i3 \6 `
暴龜輪拱入主
' M% g4 r0 n$ D* O- @% S
* V! Q, D6 D; A, G ?
馬力調升24匹以上
+ [/ ~- w. G4 ]2 F/ a/ z/ P
具備外擴輪拱的Falcon，葉子板內則塞入F：10.0J、R：11.5J的TypeⅦ三片鍛造22吋鋁圈（可選擇黑色或銀色輪幅），組合前295/30、後335/25/22的特寬跑胎，懸吊並僅更換經Nurburgring北跑道測試開發的短硬彈簧，這樣便讓它有著相當突出的操控表現。而如此簡單調校的背後，乃是X6的先天條件已非常優異，除了車身重心低之外，還具備主動轉向系統、電子阻尼調整等高科技加持，同時其xDriveAWD附加了DPC動態驅動力分配裝置，也就是四輪扭力都能隨時個別修正，且最後一關還有DSC循跡控制保守，因此過彎犀利的程度甚至能媲美純正跑車。
% h# X6 D( D# H& }. |) P/ t" e
8 |; G* S/ A9 ]
+ M5 A( i k$ f1 y& H; Z& N
在暴龜提供的寬裕空間下，本車能塞進前295/30/22、後335/25/22的特大寬胎。
' `' J- M U" F; o: S( |8 f: A. N5 z
9 ]- M$ K' o: F8 A( }1 D
動力方面，X6搭載的四款引擎皆為渦輪增壓設計，但AC目前僅開發出柴油用的外加控制電腦（連接油軌噴油壓力感知器），可使單渦輪的30d馬力由235匹增加至272匹，序列雙渦輪的35d從286匹提昇到310匹，這部Falcon DemoCar就是以35d為基礎，性能之強悍由此也不難想見。至於兩具汽油Bi-Turbo的直六35i與V850i心臟，雖然原廠馬力即高達306匹和407匹，但由於只要Boost-up便可輕鬆大幅提高出力，相信AC很快就會開發出專用程式讓大家享受超加速快感了。
" X8 B6 y; Y; t, \5 f
% d" E2 D4 _. s F* J9 L) N
0 O {" P% _% P- r6 h, u( Q
以碳纖維飾板、三幅小徑方向盤為主要升級的內裝修飾，還包括了i-Drive旋鈕的鋁圈造型巧思。
$ ]/ B V3 Q6 @# j
7 b& w# ^( K/ g7 g& l; K. N
最後，X6那擁有換檔撥片、整合多功能資訊幕與GT獨立式後座的駕駛艙，在Falcon身上還匹配了EVO三幅小徑方向盤、鋁合金腳踏板組、滾邊地毯、碳纖維飾板與鋁圈造型的i-Drive旋鈕等裝飾，亮麗的程度也能襯托出車主的品味，有興趣的朋友可上該廠官網
www.acschnitzer.com
一探究竟，進而能找出閣下喜愛的X6組合搭配。
V8 a8 S# y6 z# U: A. s3 a
& {3 d4 W( B8 N( ^. x4 ?' u
歡迎光臨 風之國論壇 (http://wind.talkapple.net/)
Powered by Discuz! 6.0.0
) ~/ \+ `$ W5 L
7 V- R E! F- H; G% X# m
0 O {" P% _% P- r6 h, u( Q