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日本》秩父鐵道之旅 見山川景色之美
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作者:
野孩子
時間:
2008-7-13 07:46
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日本》秩父鐵道之旅 見山川景色之美
日本》秩父鐵道之旅 見山川景色之美
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秩父鐵道是日本埼玉縣北部而橫貫東西的中小型私鐵,本來並無特殊之處,但在1988年時,埼玉縣北部觀光振興財團的資助下,使得C58363號蒸汽火車(註1),開始復活行駛於埼玉縣的秩父鐵道熊谷到三峰口間。
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在台灣20年前就已消失的蒸汽火車,現在卻成為世界其他國家頗為重視的觀光文化財,尤其日本更是把它當作古蹟文化財不遺餘力的維護著(日本的蒸汽火車動態保存已經邁過二十五個年頭),秩父鐵道沿線的觀光才也因此而熱絡了起來。
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【註1】C58363號蒸汽火車名為[Paleo Express],這車的Paleo之名,是意指兩千萬年前秩父地方的一種謎樣化石動物,振興地方觀光事業的企圖十分明顯。
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可惜我無緣搭乘蒸汽火車,因為C58363號要到7月才開始運行,還好我也不是SL迷,非得搭蒸汽火車不可。
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因為在秩父鐵道沿線還有許多可看的景點,例如:羊山公園的芝櫻(花期在 4~5月間)、長瀞的泛舟(3月8日open)、秩父三社的巡禮等以及秩父山中的秘湯都是埼玉縣的重點觀光地。
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由上野駅搭乘高崎線北上,約80分鐘接上秩父鐵道的起點熊谷駅(埼玉縣),然後搭上秩父鐵道的列車往西行,約50分後在長瀞駅下車。
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秩父鐵道上還保留許多令人懷舊的小車站,像長瀞駅就入選為「關東之駅百選」。
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長瀞位於秩父的北部,整個鎮被指定爲縣立自然公園,荒川流經鎮中央。
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車站附近的一段長達 5 公裏左右的河岸,有被列為天然紀念物的“岩疊”山岩和被稱爲“秩父赤壁”的峭壁,據說是人類瞭解地球誕生過程的珍貴自然寶庫。如欲欣賞溪谷美,可步行1分鐘至車站後面的泛舟處洽商,航程有A、B、C三種可選擇。
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泛舟沿著荒川順流而下,可以從船上觀賞兩岸層層的山岩,以及長瀞的溪谷美景。(圖右) 船夫只用一根撐竿掌舵,河水時而平緩時而湍急,有時幾乎撞上河中的岩石,但船夫總能以竹竿化險為夷。
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秩父地區古代為知知夫國之所在,所謂秩父三社是指寶登山神社、 秩父神社、三峯神社三個神社,由日本武尊(註2)於1900多年前所創建,是日本開國之前、神話時期的信仰,富有神秘色彩,可以說是日本的古代聖地。
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【註2】日本武尊(倭建命)原名為小碓尊,是第十二代天皇之子,在日本是同時具備人類的強健與纖弱之凡人的神話英雄,傳說其力大無窮,善用智謀,是統一大和國(日本第一個王朝)的最大貢獻者,他使用過的兵器[斬草劍]是日本三大神器之一,現在供奉在名古屋的熱田神宮。 據說現在日本皇室即日本武尊的血統。
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由長瀞駅往寶登山並木參道方向,徒步約20分鐘,寶登山神社就在山腳下。
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寶登山神社創建於西元110年,傳說當時的第12代景行天皇,派遣皇子日本武尊出征平定東國,途中路過寶登山時遇到山林大火,日本武尊在進退兩難之際,突然出現許多巨犬飛撲過來滅火,武尊為了感謝被巨犬所救,於是在此建社殿祭拜神犬以鎮壓火災,此即寶登山神社的起源。
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寶登山神社的正殿為唐破風屋頂,屋簷下幾隻原木龍雕刻,樸實而精美
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秩父神社位於埼玉県秩父市的中心部,在秩父鉄道秩父駅下車徒歩3分可到 。
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秩父神社是關東屈指的古社,據說創建於崇神天皇10年(紀元前87年),社殿在鎌倉時代遭落雷而燒失,現存的社殿是天正20年(1592年)由徳川家康所再建的,保留著江戸時代初期的建築様式,現在為埼玉県指定的有形文化財。毎年12月有名的秩父夜祭會吸引大批的觀光客前來拜訪。
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秩父神社的外觀有著華麗的桃山式風格,社殿四周的外牆上佈置著名匠的動物雕刻,色彩鮮艷生動
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著名的羊山公園就在秩父附近,因為芝櫻的花期已經過了,所以就沒去造訪了。
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三峯神社位於秩父多摩甲斐國立公園、海抜1100m的山頂,三峯是指雲取(2017m、東京都の最高峰)、白岩、妙法三座山,
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要拜訪三峯神社必須搭乘秩父鐵道在三峰口駅(最後一站)下車,再換乘西武観光巴士翻越三座山頭、約45分鐘可到達。
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三峯神社是日本武尊於1900年前東征折返途中,經過此地見山川景色清美,於是創建此神社並祈求國之平安。
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登龍橋在峰口駅往三峯神社的路上,沿途山林溪谷,巨木夾道,風景頗有靈氣之美。
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三峯神社是秩父三社當中最美的一個,光看鳥居上的牌坊就不同凡響。
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可惜到訪時,本殿正在維修中,無緣一窺其貌。
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秩父鐵道之旅的最後,依照我的習慣,當然要安排一個秘湯之宿了。
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這次的秘湯也是在這奧秩父的深山裡,因為交通並不是太方便,所以事先與旅館約好在秩父鐵道的武州日野駅等候,他們再派專車來接迎。
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柴原溫泉「奧秩父 かやの家」為日本祕湯守護會會員,是一家有400年的歷史的旅館,該館的風呂全部使用榧木製造(榧木是古時候用來作碁盤使用),泉質為単純硫黃冷鉱泉,會散發出榧木的清香,據說有預防高血圧、中風的功效
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