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標題: 剎車失靈的五種應變方法 [打印本頁]

作者: 野孩子 時間: 2008-7-9 17:59 標題: 剎車失靈的五種應變方法

剎車失靈的五種應變方法
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？ & a" \; @3 ?4 [2 y; R

1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻4 I* R# L& w, p. k/ ?) L+ N
力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得/ M, Q% {* P7 L9 j" a" i9 Z! T  U
太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作: y5 M, [' Z# B% H  D; ?
用。

2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可/ U6 T1 ^/ ]* J" J4 W% s1 X
能地減少事故損失。
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3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制* c" }5 s. n1 G, |  I/ f/ T/ n
動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引' C9 V8 o# H+ n4 m% y1 R
起前後車輛的注意。
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4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造4 l# V/ q  S5 L
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地
降低車速。 ' @# r  F4 a, `% ^7 T

5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時" v6 N3 Y* r4 D% R# C' d1 a
間，也稱為預見性剎車。   w6 f. Q( m2 m9 }

  希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。

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