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標題: 剎車失靈的五種應變方法 [打印本頁]

作者: 野孩子 時間: 2008-7-9 17:59 標題: 剎車失靈的五種應變方法

剎車失靈的五種應變方法
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。 0 ~: u3 T5 a  `5 N
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如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？ 2 @" |3 o% ~1 g' F& r% I
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1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻6 O2 V8 B: ?6 y% g
力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得
太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作! C) n: h& K% ]5 E( h  x8 C# q
用。 3 A) P- z, _- S

2.利用車的保險桿、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可% p7 [3 L9 z6 {2 q& T* q3 i
能地減少事故損失。 + z. r  `6 b; T% N% ~' y

3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制; p2 o) `" q+ f4 P$ s
動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引
起前後車輛的注意。 2 @, Q8 m9 K6 }# K7 E

4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造, x4 S: w8 f+ W
成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地. P! N  c  L5 y6 ?, _) d
降低車速。
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5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時. V  A( `/ T: @% D9 ?$ i" |( c
間，也稱為預見性剎車。

  希望大家永遠都用不到這些，提供給大家是希望....以備不時之需。

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