標題: 新獅王 Aprilia RSV1000R [打印本頁]

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作者: 野孩子    時間: 2008-7-6 14:12     標題: 新獅王 Aprilia RSV1000R

新獅王 Aprilia RSV1000R
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近年歐洲的超跑工業愈見蓬勃，生產出來的超跑都是有姿勢又實際的。除了超強的馬力表現外，車身造工更是引人入勝的地方。就好像Aprilia的RSV1000R，向來都是受歡迎的超跑之一。在2006年Aprilia在世界舞台上得到優良的成績，廠方更隆重其事為200台RSV1000R添上新花。車花的靈感來自80年代，為Aprilia贏得首個GP冠軍的AF1車系。即使是原裝版的07年款RSV1000R，車身線條也略作修改，令RSV1000R的表現更出色。# K$ B( M9 @  |4 g
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車款介紹
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其實RSV1000R最出名的就是她的心臟，V型60度雙汽缸鎂合金引擎，在多項耐力賽事中盡顯實力。除了賽道的強悍表現外，超強的穩定性也是教人喜出望外。事實上耐力賽隨時鬥上廿四小時，這亦是測試機器的好地方，所以RSV1000R能夠擠身為頂級機器之列。廠方在設計RSV的時候，強調的是低體能及精神的壓力，同時又能有更快更安全的乘騎，令車手可以更集中地駕駛，從而在賽道上有更出色的表現。3 L% e" S9 K) R+ m8 m, G- }# ^

5 j( a0 T+ f, Z1 `! N& ]07年的RSV1000R並沒有作出大幅度的改動，但賣點依舊非常吸引。新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗，單看這個組合已知RSV1000R極為著重運動性的表現。引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門。外置的催化器被安排至更貼近前段位置，縮短了催化的反應達50%，同時又令RSV1000R的排放更少。在附合歐盟III之餘，RSV1000R的馬力卻得到4匹的提升，令車身極速可達280km/h以上。當然，這個速度亦需要新設計的低風阻車體去配合。' P" I6 v9 v4 [; q& Z  j
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■ 新RSV1000R配上的是Ohlins氮化鈦倒立前叉，叉腳裝配的則是Brembo放射式卡鉗；引擎方面，V型60度雙汽缸鎂合金引擎為最新一代，採用33mm的排氣閥門
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■ 豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順. l# n* c1 b' Q1 {
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( j  I9 {# K, h, H& }4 y0 |■ 速度亦需要新設計的低風阻車體去配合 ( w$ O7 i& K, J& r: p
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車身線條經過重新設定，低風阻之餘亦讓引擎有更多呼吸的空間。近腳踏的位置亦有新的啡呤線條，令氣流得到更佳的擾流。油缸兩旁的線條亦經過調校，令騎士的騎姿更舒適。鴨尾稍為提升了，配合16顆LED尾燈，令車尾變得更惡相。頭燈以對稱方式排列，亮起時都是左右齊亮。新線條令RSV1000R的風阻值只有0.3 CX。豬頭的入風口亦有重新設計，令引擎呼吸更暢順。車身兩旁的啡呤如今只有兩幅，令維修更方便。鋁矽合金的車架只重9650克，即是一公斤也沒有，但剛性卻沒有減低。前傾角由24度45分上調至25度，令RSV1000R的穩定性上升了。7 t; O" R4 W) P: i; @) k' |8 g

5 I, k( K$ ~4 }2 k' u+ A強化了的獅子王，不用大改款，一切都已足夠令人心動。
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Aprilia RSV 1000 R規格表
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, ^$ U: l2 T/ h. P5 @6 D長 x 闊 x 高 :2025 x 730 x 1120mm 8 y1 s, p( g+ M* E, E& m
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軸距 :1410mm 7 v1 _2 q. C, b7 ^0 J" d
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最低離地距: -
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9 ~1 d5 h' L6 }  U  Y  K: f1 f座高 :810mm
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乾重 :189kg   M, s* @% t* A# G: X7 L
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引擎形式: 水冷四衝程60度V型雙汽缸DOHC 8氣閥 (附雙防震軸)
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, v% S5 q! m1 c. r缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 67.5 mm " [% z( n% L7 a8 T  g6 K2 D
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壓縮比 :11.8:1
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總排氣量: 997.62 cc$ y2 K5 }& A. o) K0 }/ n! Z% ]

/ H4 ]: L; a- g2 ?6 R$ {最高馬力 :143ps/10000rpm
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最大扭力 :10.1kg-m/8000rpm
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  m4 `* ^1 c7 g. \* ^5 p車架形式 : 鋁合金雙翼樑
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/ \' ]  S! p7 S傳動系統 :濕式多片六前速，鏈條傳動
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! H5 [1 O' Z; A# V燃油供應 :57mm多點式電子燃油噴注 9 l+ R; K' W) {8 d; }" B

+ v( H2 J# M2 I  i$ {: L前傾角 :25度 # n! I! d$ A# ^

1 E* Q8 A, j+ \# v1 t+ j拖曳距 :101.7mm 7 l% b3 t: s* V

, X- r7 e' ~6 U/ [6 k6 v3 w前懸掛系統 :43mm Ohlins氮化鈦倒立前叉，附全功能調校，120mm行程
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後懸掛系統 :APS連桿Sachs單筒彈簧，附全功能調校，133mm行程
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3 |& n& i( k/ N. y6 |輪胎(前):120/70 - ZR17' j- D4 z( v2 S4 r9 n

/ q) l& [+ P7 A) \/ V* w! I0 D1 W輪胎(後):190/50 - ZR17
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前掣動系統: 雙320mm Brembo浮動碟配對向四活塞放射式卡鉗
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& |( p  f1 @( H+ s+ |後掣動系統 :單220mm Brembo鑽孔碟配兩活塞卡鉗 6 @1 x9 Y' k3 g( \; J1 \$ x
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油缸容量 :18L (4L後備)
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% `# j2 o) d3 F8 m/ Q7 m/ ]售價 :HK$139,000.00-

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