- V9 k" E% U8 p: N+ m& d 不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。 6 R8 P3 u W- b8 |) i
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·不要随意更换轮胎的大小 / N6 B4 H! F8 T+ V
1 w9 D0 w9 V3 s 选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 ! P7 S4 o6 T$ i: g ?) Z: B1 P- z8 O
. k. t/ }% ?, g+ V·定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准 0 y! t( N2 w2 a5 K6 R. H
% G/ q8 x7 i$ n2 S" X 车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 6 Q) t* \. a% q3 k a$ O# \2 _2 o$ i3 I·用黏度最低的滑机油 4 K( v; o1 A3 c. J ( s% n& V) @* q' } 你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 8 q2 E: i4 A& O2 ?; T" N+ C3 x$ l* h) q6 N' N0 D) a: a/ |* t
·好好保养引擎，有问题立刻修好它 C5 V) T0 p) [2 x2 T: Z' _+ `' e" h8 ?- d$ v$ M/ h5 R0 x" Y
因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 * _7 |$ ]& `5 N6 ], F" m/ i( v/ C K/ m" |8 @+ v
·好好保养车身 7 x# ?2 v' z q: e- b3 l1 ~ U6 V4 X7 [2 |* f% k. O/ M ?/ `
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 3 S& G! i4 M) Q' I
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·清除引擎积碳 . n& I# Z% C' Z1 B) ?5 {9 D+ p
$ X# v1 N, x3 X- G1 P; z 很多人觉得车子越老，越耗油，其实只要注意保养，这种情况就不会出现。保持引擎历久弥新，窍门就在选择润滑油和清除积碳。润滑油的选择当然以全合成机油最佳，而积碳方面，如果车子超过4年，最好在汽油中加入一些清洁剂清理燃烧室和活塞的积碳，让喷油嘴工作时可以维持正常的雾化效果，并可以清除排气系统以及燃烧室内的积碳，让汽油燃烧时所产生的动能提升，增加工作效率
