標題:
好好的認識什么是机械增?
[打印本頁]
作者:
CID冰水
時間:
2008-7-5 10:09
標題:
好好的認識什么是机械增?
涡轮增压和机械增压这两种改装方式一直受到NA(自然进气)车主的青睐,
1 `2 Q" l7 N' a% d! U' [
但是两者的许多特性却常常成为让人不知该如何选择的烦恼.
+ p* K# m/ ?& m( W
先来粗浅的说说涡轮增压吧!!涡轮增压的最大优点即为能够为车辆带来最大的动力效果,
; Z, L3 S- w, w; ]8 i9 r
在涡轮工作的过程中,由于得要靠引擎废气来推动,所以在引擎低速排气量不足时,便会造成
5 a5 p J1 B9 ?3 j- Q9 i
涡轮迟带(Turbo Lag).不过当转速上升至涡轮开启范围之后,那突如其来强大的推力,
J% u0 }/ w: b) V
绝对让人爱不释手,异常的兴奋.
2 _- L8 Z" c! v, m$ ]% \1 z% v! u {
+ n- A4 M- g; H9 n( g
而耐久性部分,涡轮所带来的,还有动力及机件的最大致命伤, 就是高温了..
4 ~, k% @: e1 W P. N- {$ D& Z
所以就平时保养而言,涡轮增压比起机械增压还要来得繁杂.
0 L N- J+ m, @: T/ k5 O
, t) f1 A. J2 s+ Z
反过来谈谈机械增压,机械增压与涡轮增压最大的不同点则是在于增压的作动方式,机械增压所依据的
0 p; R: a. g" U2 Z* O/ V
是靠曲轴外主普力盘透过皮带直接带动增压器叶片的旋转增压,所以增压的工作过程中完全
4 x S, }$ J5 L9 O
没有任何涡轮迟带反应..对于动力的输出真可说是随踩随有,如此以来,当车辆一起步开始,
; z: u/ }1 e) J7 J8 b, I
就能得到较佳的动力输出,对于短短冲刺非常有用.
+ C" k4 t" Z& J: y! _
# k) _9 D& ?. o; f' `. e' `; j
而且保养起来也比较涡轮增压来的略为简便,而且还不会造成如同涡轮增压般的极度高温,对于国内热带环境来说,的确比较合适,但是加速效果却不及涡轮增压般狂暴!且长程飙速的后劲也不如涡轮增压持久.
8 p6 ?3 V! P' i: S
E( M& M6 L% k) P
至于油耗方面,只要是增压引擎,绝对的吃油比NA凶很多.
歡迎光臨 風之國論壇 (http://wind.talkapple.net/)
Powered by Discuz! 6.0.0