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標題: 好好的認識什么是机械增? [打印本頁]

作者: CID冰水    時間: 2008-7-5 10:09     標題: 好好的認識什么是机械增?

涡轮增压和机械增压这两种改装方式一直受到NA(自然进气)车主的青睐,
7 S. d/ _4 t1 B1 `) e7 W! T' W# ~但是两者的许多特性却常常成为让人不知该如何选择的烦恼.
) t5 v1 z5 {" i先来粗浅的说说涡轮增压吧!!涡轮增压的最大优点即为能够为车辆带来最大的动力效果,5 h8 X8 i; p) S! Y  j
在涡轮工作的过程中,由于得要靠引擎废气来推动,所以在引擎低速排气量不足时,便会造成
0 g2 m6 h& w/ m* w* A+ g9 g涡轮迟带(Turbo Lag).不过当转速上升至涡轮开启范围之后,那突如其来强大的推力,7 z9 l( U& ^  c( ~2 t
绝对让人爱不释手,异常的兴奋.- F, G! G  [# `% Q
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而耐久性部分,涡轮所带来的,还有动力及机件的最大致命伤, 就是高温了..% T7 Y/ X- N1 q$ \% z
所以就平时保养而言,涡轮增压比起机械增压还要来得繁杂.7 f  f" X2 i7 s; Q, \

/ G7 _! t; t, O- l. g2 W$ A反过来谈谈机械增压,机械增压与涡轮增压最大的不同点则是在于增压的作动方式,机械增压所依据的# `3 k# l/ |' J$ |4 C3 G
是靠曲轴外主普力盘透过皮带直接带动增压器叶片的旋转增压,所以增压的工作过程中完全/ Y! W; b/ M  p: C; W' I
没有任何涡轮迟带反应..对于动力的输出真可说是随踩随有,如此以来,当车辆一起步开始,
2 ?8 ]! l$ j/ B! _" Q就能得到较佳的动力输出,对于短短冲刺非常有用.
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7 Q1 q9 E8 w! t; ~) B而且保养起来也比较涡轮增压来的略为简便,而且还不会造成如同涡轮增压般的极度高温,对于国内热带环境来说,的确比较合适,但是加速效果却不及涡轮增压般狂暴!且长程飙速的后劲也不如涡轮增压持久.( h# X& H+ p5 }& P1 W
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至于油耗方面,只要是增压引擎,绝对的吃油比NA凶很多.




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