標題:
輪胎外壁---隱藏的密碼
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作者:
CID冰水
時間:
2008-7-5 09:46
標題:
輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？
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其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
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符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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0 X. x" r9 c" _$ o( ?
輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
$ m5 i/ j) O. B1 N- Y
60／H 」，
$ t6 S5 G2 `3 v. w
9 ?2 Z. M* H* j: ?1 x
205 指的是輪胎寬度，
6 d& d; {4 b2 I/ h- b0 H6 C
+ J+ a% f. ?, |5 D8 e3 j
55 指的是輪胎扁平比，
" @* C* h2 t. x/ R4 K0 h
0 g5 i" Y% w5 B1 S5 ^
R 是指這條胎的內層為輻射胎製造
( Q: Y1 ?( u2 h9 F' }
方式，
9 M7 j' ?/ `; X O) F
7 ]' a, @' J* m) m; L: T
15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直
" g+ e/ ]& n4 C- d+ x0 }. x
徑，
( n6 u- ~4 J! v. E
0 E" g7 C) q5 m z% _0 e
60是指輪胎的承重限制，
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0 M6 U. _6 a" c6 L; K. E
H是指輪胎的安全速度限制。
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這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消
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費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
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有一些幫助。
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扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度
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除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪
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胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
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的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
" P! q: q+ \* I# @
; _. J& i# O$ t# \1 \( ~: `
安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80
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公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。
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當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和
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預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特
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別標出這個符號。
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5 d t$ a- y+ d9 f
生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生
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產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或
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價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。
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4 E% t$ f F0 u" |( l7 A0 m
至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那
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是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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$ @1 t( P# z2 J) b! i& c
輪胎安全速度記號表
: k V0 Q7 @) D: V) T/ G
% i' v L: p/ E5 o7 R4 I" z
代碼VS.安全速限
# C0 ~, O' j! @
3 P# {/ k0 b3 R! x7 N, v
F 80公里 ／小時
5 @4 _2 D+ h5 Z1 l4 E% T8 B0 E
2 n+ D6 ^: t, l; d
G 90公里／小時
7 J' s6 m- |; S4 c& k
- R/ V6 \% T, ~
J 100公里／小時
! E) v7 ^8 W8 @! _3 c9 k; t
/ A& L5 k; e* X* S; R1 y
K 110公里 ／小時
8 O1 B/ W' T1 e; [+ I0 k/ L4 R
6 _" y; N K4 `; L9 u* H- j9 B
L 120公里 ／小時
) Q4 F6 z8 q4 `5 d6 g0 V* e5 G
9 g, P2 Z) Q' v
M 130公里 ／小時
1 Z- }0 o7 C6 \% @1 m$ @ H
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N 140公里 ／小時
2 I' k% ]$ \0 _2 M' T5 v
$ U0 A. ?3 a, w! F" D, T- w9 x
P 150公里 ／小時
( e6 q8 M4 i6 n" B2 T( T
7 ^# C" Z& {2 _7 ]3 B; h% s
Q 160公里 ／小時
" W5 h9 M! f7 U! }7 ]3 P
/ H+ M% {. P% X/ h
R 170公里 ／小時
4 d; o. c0 ^/ o
4 W, A6 D& M$ X! t
S 180公里 ／小時
! d0 t& {) j8 t$ \ n
3 a0 @: @" s! A
T 190公里 ／小時
8 L; o5 i$ Z3 V! s, \) z
% h/ \$ Z2 {' T- ~0 z1 T4 F
U 200公里 ／小時
! S; V; m9 @" D" Z- N
4 u+ Y$ f: e5 u$ y/ F- \- W
H 210公里 ／小時
; D3 c2 `! I- K; i7 B+ g* i
5 Z( D$ t$ v& ^0 Z+ X
V 240公里 ／小時
& g% N2 R! m* f+ C1 n! r2 P
* g4 H: c$ r0 a" @3 e6 F& f3 g! E
ZR 240公里／小時以上
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