標題:
輪胎外壁---隱藏的密碼
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作者:
CID冰水
時間:
2008-7-5 09:46
標題:
輪胎外壁---隱藏的密碼
當你的車子要更換新輪胎，你是不是完全聽任輪胎行或汽車公司業代的擺佈？
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: R, G0 q6 }. X0 |# y0 b0 `
其實，在每一條輪胎上，都暗藏 一些密碼和玄機，稍微花一點心思，瞭解那些數字或
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符號的意義，多長一些見識，至少不會完全被人控制。
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+ e. E0 ~$ x$ d# Z) O
輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，我們舉個例來說： 「205／55R15 ／
/ p1 {+ M ?+ \0 Q- N
60／H 」，
' y5 [0 I) F$ Y3 I, _
+ E' m2 f6 u, o
205 指的是輪胎寬度，
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3 p0 F6 _% \ t9 `4 o
55 指的是輪胎扁平比，
2 p$ X6 _7 Y' f$ T
3 i2 b( |( e4 Y8 \2 |) c2 |! J
R 是指這條胎的內層為輻射胎製造
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方式，
4 x& f4 d) \7 M
% Q. t& _7 ?/ o* {9 W9 O7 C: y
15 指的是輪胎內徑或是輪圈的直
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徑，
# C9 B ?2 L% z* x- w2 y
5 s& Q+ O4 }6 r; M) \4 y
60是指輪胎的承重限制，
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, i$ K& r3 H2 n" c. ^0 {
H是指輪胎的安全速度限制。
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這些數字符號，多半是為輪胎商之間交易訂貨或是維修廠更換輪胎識別之用，對一般消
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費者來說，可能難解其意，不過搞懂其中幾個符號數字，對你下回買輪胎或換新胎，會
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有一些幫助。
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7 e- {3 g5 N$ T
扁平比：你必須知道的是扁平比和輪胎的安全速度限制，所謂扁平比，是以輪胎的寬度
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除以輪胎 高度所得到的數值，一般來說， 扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪
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胎愈高的，就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 65 或 75，特別講究舒適性
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的，則可以換為85的扁平比，那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。
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! N$ B4 E) Z) I0 P3 E
安全速限：依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，F 的安全速度是 80
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公里／小時，ZR 則為 240 公里／小時以上。
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% b! @, r0 Q9 y& s7 R
當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。所以你要依個人用車習慣和
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預算，來決定使用哪個等級。而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，則會特
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別標出這個符號。
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/ T: n5 t4 G. v8 d% H" y5 H
生產地：輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，因為生
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產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，在巴西和德國生產的，不論性能或
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價格，差別極大，但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了冤大頭。
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; S, I5 @" n7 Z& Z( }
至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計，和輪胎內層使用的各種材料與設計，那
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是更深奧的學問，消費者可以慢慢從專業刊物上，認識這些特殊的符號與花樣。
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$ G' V+ R8 a/ Y
輪胎安全速度記號表
1 G. |1 k2 V& t+ Q( S7 ^
2 ~7 A* [* G. t' {# S9 i0 t
代碼VS.安全速限
( B5 ~/ j9 k7 S
8 b: f4 [9 ^5 Z/ U8 @( q# M8 O
F 80公里 ／小時
2 L. L5 v8 O' h" m! k
t f* B- L; \) @: o, \1 h3 H
G 90公里／小時
' d( e" Y0 g2 \: o) Y4 u
% T0 V2 m% j: v1 G
J 100公里／小時
# J8 F+ o0 K3 u5 x8 |; G
8 h \$ ]0 B6 h
K 110公里 ／小時
# L2 r! e& P, Z. v! i" n2 h/ i C& D
: U3 }. ^/ i3 T6 y
L 120公里 ／小時
0 [6 h8 t# O; [1 h! B, b
$ h2 T0 u+ c5 s' h6 c5 |$ u7 z4 ]/ u4 w
M 130公里 ／小時
`5 A# c6 W6 N9 ]9 l' D
3 S4 _6 |( c7 J P1 _4 b6 |$ S! ^
N 140公里 ／小時
) U# n5 C7 L; s) g6 O6 ]
* @6 l3 \- ?* S# p& Q
P 150公里 ／小時
( s' n9 ?: e. V. T0 c/ Y
: ~2 T) D5 t4 e+ D! _! d
Q 160公里 ／小時
* I! H& `5 o# q# V R- v
" E/ s/ U4 x; ~0 l e. _8 \
R 170公里 ／小時
6 c8 f# `0 `2 S- I Y
1 Y3 |' H* M8 ^* k$ y& @! t6 i
S 180公里 ／小時
! M( S B: g9 b- @, @
: n8 z( F9 n: t, r1 X4 |$ Z
T 190公里 ／小時
8 y3 u8 U$ v+ t$ G: R2 N) Q7 v4 c
% g6 M7 }2 @, ]) z) R
U 200公里 ／小時
7 q( c, h# V! O: U& W5 _7 u# ?
+ {9 _0 N! s0 M' X
H 210公里 ／小時
i( s. |3 g8 h+ x6 ]/ i1 _
: w! d0 l/ P$ l7 h. b
V 240公里 ／小時
' @) w T$ u- O7 _3 H
' U, Y/ ?0 f, y( [+ u
ZR 240公里／小時以上
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