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標題: 怎樣正確使用自動檔汽車 [打印本頁]

作者: CID冰水    時間: 2008-7-5 09:39     標題: 怎樣正確使用自動檔汽車

近年来,自动档的车子越来越多了起来。很多人选择自动档的车,图的就是个方便。但在找到轻松驾驶我感觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。事实并非如此,这里面存在着很多使用问题。如果使用正确的操控方式,自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。
, Q+ e5 o; H" I- _9 M  U2 v  自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。但无论是手动变速,还是自动变速,若均以正确的方式操作,理论上应该会有近似的表现。感觉自动档的车子不如手动档的车有力主要是因为操作不对。人们已经很熟悉手动档的使用方法,也清楚地知道最佳的换档时机,用起来比较得心应手。可自动档的车子,人们往往不太会用,常常是简单地选用D档,一路到底这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法,虽然没有错,但却是其性能上不去的重要原因。
0 Q' n# g( ^5 ]! G  自动变速系统的设计让D档位可以根据车速自动在3-2(4速或3速自动档汽车)或4-3-2(5速自动档汽车)档间自动变换。这样的设计在市区走走停停的情况下,自动变速箱就会在3-2、2-3或是档间不断地变换。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档,而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现“软弱无力”。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。 , w# f- q3 c. `% I
  解决的方法其实非常容易,正确地使用自动档车子的档位就能完全克服上术烦恼。自动档汽车驾驶操作的首要观念是要摒充D档到底的习惯。市区行速不快时,可将档位放在2(3速自动档车)或3(4速自动档车)档,山路则放在2或1档,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快。
% f+ q2 g, \+ ^0 i+ a, a  也许有人会怀疑,这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会,甚至还会更为有利。因为,既然变速系统设计有这些档位,就表示它们各有所司,正确的操作绝对不会造成损伤,同时,可避免以较高档位拖着车辆行驶,油耗必然也会较低,还能减少发动机积碳的产生。这种不拖档的观念手动档的车主很强。
$ {  |3 u4 G6 M7 ?% _* @) j# v5 C  自动档车子在市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于K档的一个档位,这样可使加速闭凌厉,且避免积碳的产生;车速超过60hm/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹车,能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。 6 v8 [3 X0 X$ Z) t  c  U
  即便你买自动档的汽车就是为了免掉换档的麻烦,也要稍微勤快一点。在低速时,换入D档以下的档位,高速时再放心、省事地使用D档大胆地注前开。这样会有事半功倍的良好效果.




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