標題: Part 1 試駕報告－以帥氣之名 豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版 [打印本頁] 作者:
冷傲狂風 時間: 2007-10-20 20:17 標題: Part 1 試駕報告－以帥氣之名 豐田Camry 2.4 Sportivo酷炫性能版
最近幾年，車身尺碼4米8以上的國產中大型房車，主力車款的排氣量有逐步提升到2.4升的趨勢，如今隨著市場銷售龍頭Camry推出2.4升車型，幾乎已正式宣告2.4升中大型房車時代的來臨。 , S) y. C) l: W1 |( W" E& d+ W) u. L* ~
5 b: h! y6 l" p7 _; A4 ~% Z2.4升動力 呼應Sportivo: c0 A# m2 V+ f W! D9 M
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% h* e' p) v- q9 J, wCamry 2.4除了傳統的E、G車型外，這次還追加一款走個性化跑房車路線的Sportivo車型，在外觀上改用燻黑式頭尾燈設計，搭配原廠5件式空力套件與Sportivo專屬車型字樣，讓這輛原本端莊氣派的中大型房車，看起來增添幾分跑房車的帥氣。) z6 U( K1 c$ m# _" `! G
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車上動力心臟就是豐田家族新增的2.4升VVT-i直4引擎，可輸出167匹最大馬力與22.9公斤米最大扭力，透過一具全新5速手自排變速箱，讓排氣量加大後的性能優勢能表現得淋漓盡致。. q6 `: X8 c) I
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豐田車系起步瞬間的扭力輸出一向傲視其他同級對手，在Camry 2.4上當然不例外，油門反應相當輕盈直接，引擎動力伴隨駕駛人踩油門的右腳而至，讓這款身軀龐大的房車開起來極為輕快，果然不失Sportivo應有的風範。 ; I% E7 |+ O+ s5 } " p3 _& i( E, x2 n% p, U+ x) |* o
注重舒適性的買家也無須擔憂Sportivo的行路性會有所減損，其懸載設定與一般Camry無異，胎圈規格則和2.4G尊貴版相同，為215/55R17，行路性仍為一派舒適柔韌，倒沒有變得較為顛簸。當然也不要肖想它能有歐系跑房車的操控水準，畢竟Camry只是輛主流家庭房車，Sportivo要凸顯的只是視覺上的帥氣與動感。" R, B+ W6 ]. }7 Q
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黑色冷調內裝 不走花稍路線" x0 C* J) W. [" c
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8 G3 @2 U$ _& \8 s- T坐進車艙，映入眼簾的黑色冷冽的內裝鋪陳，銀色科技色調飾板取代了Camry一貫典雅的木紋飾板，功能導向的中控台音響空調介面，取代了花稍的6.5吋液晶螢幕，讓駕駛人專注於享受駕駛的樂趣，無須透過影音系統來娛樂自己。 8 I0 o- c' N% q( X5 T+ G m5 b& z% E1 `3 X, Z4 n2 _' W) O
1 X4 S( S, o9 M) _在產品定位上，Sportivo高於2.4E、G車型，僅低於2.4G尊貴版，售價為99.9萬，目標為Camry吸引一群有別於傳統主流路線的個性化買家。. n G# O4 x, Z" ^8 l% r
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豐田Camry 2.4 Sportivo小檔案 ( s+ J$ i. ^, P7 {2 D+ N5 v - e* R# N, k1 [) n9 C- Z5 T8 k- g& C' p7 z& u% k
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,825×1,820×1,470mm7 A C. n z; [/ ^
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軸距：2,775mm - M5 s: ^' n) ^- K % q8 {! ~8 C& V6 ~3 j& x- V9 F! _7 P( k3 K
引擎型式：直4 DOHC 16汽門) b! s( r9 h# h& i
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' d' v" @5 S3 \- n/ R5 J排氣量：2,362cc : J$ l" p8 s+ B- N* Z; u3 f* q& ~' j/ v$ a
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最大馬力：167匹／6,000轉 7 ]: d4 k# p7 d$ t* k _ . h0 p o! }# f: R# J' t' U l. z5 `+ |- \, D% G9 P
最大扭力：22.9公斤米／4,000轉 ; c$ W4 x" H' Q8 m! C% _. s 7 n1 k: y% B$ l9 y9 {1 t `, H* a% q9 q& O
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動; S8 g- f3 I8 S n0 q
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平均油耗：12.2公里／公升（國內經濟部能源局測試）& @8 \% {8 J; T
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